Розряджена батарея в авто як знайти причину і завести машину навіть у мороз

Як зрозуміти, що акумулятор розрядився

Холоди роблять свою справу, але часто причина банальніша — забуті фари, габарити або магнітола, ключ у положенні запалювання. Результат той самий: стартер мовчить.

Перед тим як лізти до проводів, варто впевнитися, що проблема саме в батареї. Ознаки очевидні:

• Стартер не реагує або ледве тягне.
• Світло тьмяне, підсвітка салону майже не працює, індикатор батареї палає червоним.
• Авто перестає відкриватися з брелока.
• Магнітола, двірники та інші електроспоживачі глючать або не вмикаються взагалі.

Якщо акумулятор сів і капот не відкривається

Таке трапляється, особливо на сучасних авто. Є два варіанти:

• Трохи відтягнути край капота, просунути сталевий дріт із гачком і підчепити фіксатор замка.
• Або зняти радіаторну решітку й дістатися до механізму відкривання.

Як відкрити авто, якщо брелок “мертвий”

На старих авто все просто — ключ у замок і вперед. Але більшість сучасних машин мають прихований механічний ключ усередині брелока. Його достатньо витягнути, знайти маленький отвір біля дверної ручки й відкрити машину вручну.

Коли АКБ повністю розряджена, є кілька реальних варіантів:

• Поставити акумулятор на зарядку. Зняв, приніс у гараж чи додому, під’єднав до зарядного пристрою — і чекаєш.
• Прикурити від іншої машини. Ставимо авто-донор поруч, червоний кабель — плюс до плюса, чорний — мінус до “маси” на твоїй машині. Потім запускаємо двигун.
• Завести “з штовхача”. Працює тільки на механіці. Хтось штовхає або тягне авто до швидкості 15–20 км/год, ти включаєш запалювання, вижимаєш зчеплення, ставиш другу передачу, різко відпускаєш — мотор має схопити.
• Пускові бустери. Під’єднав, натиснув кнопку, завівся — найзручніший спосіб.

Як завести автомобіль з автоматом, якщо сів акумулятор

Автоматична коробка не терпить “штовхачів” і буксирних запусків. Це прямий шлях у сервіс. Тому варіанти тільки два:

• прикурити
• використати пусковий зарядний пристрій

Інших безпечних методів немає.