Ostatnio wprowadzono specjalny system ładowania baterii hybrydowych
Morand, startup prowadzony przez byłego kierowcę Formuły 1 Benoît Morand, wprowadził nową technologię baterii dla samochodów elektrycznych, która może ładować akumulatory szybciej niż paliwo jest wlewane do zbiornika benzyny.
Jest to system hybrydowy, który wykorzystuje technologię baterii i ultrakondensatorów. Szybkość ładowania pojazdu elektrycznego wynosi 72 sekundy. Ponadto eTechnologia oferuje dłuższą żywotność niż akumulatory litowo-jonowe, które są powszechnie stosowane w pojazdach elektrycznych.
Dzięki eTechnologii pojazd elektryczny można naładować do 80% w 72 sekundy, do 98% w 120 sekund, a do 100% w 2,5 minuty, prądem o natężeniu do 900 A i mocy 360 kW. Niezależne testy zostały przeprowadzone przez firmę Geo Technology.
Firma powiedziała, że system ten nie jest obecnie odpowiedni dla pojazdów elektrycznych o dużym zasięgu z dużymi bateriami, takich jak Tesla, ale dobrze nadaje się do małych miejskich samochodów elektrycznych, takich jak Citroën Ami.
Technologia może być również stosowana w dronach i rowerach elektrycznych, które wymagają szybkiego ładowania. Twórcy twierdzą, że rower elektryczny z baterią o pojemności 6 Ah można naładować w 6 minut przy niższej prędkości 3,2 kW.
Morand podkreśla również, że nowa technologia działa skutecznie nawet w ekstremalnych temperaturach. Obecnie firma pracuje nad skalowaniem eTechnologii, aby jak najszybciej udostępnić ją na rynku komercyjnym.
