Pojazdy Mercedes-Benz otrzymają funkcję autonomicznego wyprzedzania na autostradach
Pojazdy Mercedes-Benz będą korzystać z nowej funkcji, która umożliwia im automatyczne wyprzedzanie wolniejszych pojazdów.
Automatyczna zmiana pasa ruchu nosi nazwę ALC. Funkcja ta jest już dostępna w Klasie C, Klasie E i Klasie S, a także we wszystkich pojazdach Mercedes Benz EQ sprzedawanych na rynku amerykańskim i kanadyjskim. Firma oferuje teraz dalszy inteligentny rozwój swojego systemu wspomagania jazdy SAE-Level 2 dla Europy, dostosowując tę funkcjonalność do europejskich sytuacji na drodze.
Kierowcy będą mogli korzystać z nowej funkcji na drogach z oznaczeniami i strukturalnie podzielonymi pasami ruchu. System nie zwalnia kierowcy z kontroli, a jedynie go wspomaga.
Na przykład, jeśli przed nami znajduje się duży samochód, zaprogramowany komputer pokładowy systemu będzie w stanie zainicjować manewr w zakresie prędkości od 80 do 140 km/h i zakończyć wyprzedzanie całkowicie automatycznie. Manewr ten zostanie wykonany tylko wtedy, gdy wykryte zostaną oznaczenia pasów ruchu i będzie wystarczająco dużo miejsca na taki manewr.
Droga musi mieć również ograniczenie prędkości, a samochód musi być wyposażony w nawigację MBUX. Ale w każdym przypadku odpowiedzialność spoczywa na kierowcy, który musi trzymać ręce na kierownicy.
Nowa funkcja została już przetestowana w USA i Kanadzie. Sprawdziła się bardzo dobrze. Teraz nadszedł czas na autostrady Europy. Od maja ubiegłego roku DRIVE PILOT jest dostępny w Niemczech dla modeli Klasy S i Klasy E. Na rynku amerykańskim DRIVE PILOT będzie dostępny dla modeli Klasy S i Klasy E w roku modelowym 2024. Co więcej, Mercedes-Benz stał się pierwszą firmą motoryzacyjną, która otrzymała odpowiednią homologację w stanach Kalifornia i Nevada.
