Nowy Nissan Leaf ma stare gniazdo ładowania
Nowy Nissan Leaf, wprowadzony w 2023 roku, zachowuje stare złącze ładowania CHAdeMO, nie zastępując go bardziej powszechnym CSS. Chociaż model przeszedł kosmetyczne zmiany, nie otrzymał znaczących aktualizacji technologicznych, co może być jednym z powodów utraty pozycji lidera sprzedaży na rzecz Tesli Model 3 w 2020 roku.
Zaktualizowany Nissan Leaf 2023 otrzymał nowy grill i reflektory, zmodyfikowane listwy przedniego zderzaka i inne kosmetyczne ulepszenia. Jednak hatchback nadal korzysta ze złącza ładowania CHAdeMO, które jest mniej powszechne niż port CSS. Złącze to pozostaje niezmienione w modelu 2024.
Sprzedaż zaktualizowanego Nissana Leaf 2024 rozpoczęła się na rynku amerykańskim. Model jest dostępny w dwóch wersjach: Leaf S i SV Plus, które różnią się mocą silnika i pojemnością akumulatora.
Podstawowa wersja Leaf jest wyposażona w silnik o mocy 149 KM i momencie obrotowym 320 Nm. Pojemność akumulatora wynosi 40 kWh, co zapewnia zasięg do 240 km według normy EPA. Według oficjalnych danych producenta, do 80% pojemności baterii można naładować w 40 minut.
Wersja SV Plus posiada silnik o mocy 217 KM (339 Nm) i akumulator o pojemności 60 kWh. Zasięg tej wersji wynosi 340 km. Czas ładowania do 80% wynosi 60 minut.
Obie wersje są standardowo wyposażone w system bezpieczeństwa Nissan Safety Shield 360, który obejmuje sześć aktywnych systemów wspomagających kierowcę.
W Stanach Zjednoczonych ceny Nissana Leaf zaczynają się od 29 235 USD za wersję S, w tym 1095 USD za wysyłkę i obsługę. Minimalna cena wersji SV Plus wynosi 37 285 USD, w tym opłaty za dostawę i obsługę.
Szczegóły dotyczące Nissana znajdują się tutaj: https://2407.pl/nissan-cars/
