5 ошибок на автомойке, которые портят твой автомобиль

Автомойки самообслуживания давно стали популярным выбором среди украинских водителей — они быстрые, удобные и выгодные. Всё кажется очень простым: выбрал программу, вставил жетон, нажал кнопку — и машина словно новая. Но за этой кажущейся лёгкостью скрываются типичные ошибки, которые могут причинить больше вреда, чем пользы.

1. Активная пена — наносите не сверху вниз, а снизу вверх
   Большинство водителей автоматически распыляют пену сверху вниз — и зря. Самые грязные участки машины — арки колес, пороги, нижняя часть дверей — требуют больше времени для очистки. Поэтому пену следует наносить снизу вверх: так она дольше остаётся на критичных зонах и эффективнее растворяет грязь.

2. Напор воды — держите не ближе 20 см
   Ещё одна классическая ошибка — слишком близкое приближение струи к кузову. Многие пытаются «отмыть» въевшуюся грязь или насекомых, поднося пистолет почти вплотную. Это прямой путь к повреждению лака: микротрещины, снятие верхнего слоя покрытия — и привет, матовая поверхность!
   Держите расстояние 20–30 см и направляйте струю под углом около 45° — это и безопаснее, и эффективнее.

3. Щётки — враги блеска
   Использование общих щёток на автомойке — ещё один вредный ритуал. Даже если они кажутся чистыми, внутри щетины может быть песок или грязь от предыдущих клиентов. В итоге — множество микропоцарапин, которые со временем уничтожают глянец.
   Избегайте щёток и пластиковых скребков по кузову. Их место — максимум на стеклах. Ещё лучше — используйте только мягкие микрофибровые перчатки.

4. Никогда не мойте двигатель самостоятельно!
   Мытьё моторного отсека под высоким давлением — фактически приглашение к ремонту. Влага в электронике может вызвать короткое замыкание или сбои в работе систем двигателя. Если хотите чистый мотор — обращайтесь на СТО, а не экспериментируйте сами.

5. Сушка — это не опция, а обязательный этап
   Многие заканчивают мойку на этапе ополаскивания, забывая о сушке. Зря: вода, оставшаяся на кузове, быстро собирает пыль и грязь, образуя разводы и потёки. Лучший вариант — использовать микрофибру или выбрать режим сушки с гидрофобным эффектом, если автомойка это предлагает.
   Также важно не мыть авто под палящим солнцем — вода высыхает слишком быстро, оставляя пятна. И ещё одно табу — бытовая химия, не предназначенная для автомобилей. Она может разрушить лак и пластик.

Итог
Мойка автомобиля — это не просто процесс, а ответственная процедура, требующая внимания к деталям. Избегая базовых ошибок, вы не только сохраняете эстетику, но и продлеваете жизнь лакокрасочному покрытию своего авто. Ведь ухоженный кузов — это не роскошь, а забота о своём транспорте.