Как подкачивать колёса в мороз, чтобы избежать износа и проблем на дороге

Вот перевод на русский язык:

Зима заметно меняет поведение автомобиля, и в первую очередь это ощущают шины. Именно правильное зимнее давление в колёсах определяет уровень безопасности на скользкой дороге, влияет на управляемость и помогает избежать лишних затрат на преждевременный износ резины. Но несмотря на очевидную важность, многие водители до сих пор допускают базовые ошибки при подкачке колёс в холодный сезон.

Производитель автомобиля всегда указывает оптимальные значения давления — они прописаны в сервисной документации и продублированы на наклейках в дверном проёме водителя или на внутренней стороне крышки лючка бензобака. Важный нюанс: эти нормы рассчитаны для так называемых «холодных» шин, то есть тех, которые постояли несколько часов и имеют температуру, близкую к окружающему воздуху.

На первый взгляд, алгоритм простой: довёл давление до нормы — и можно ехать. Но зимняя физика вносит свои правила. При низких температурах воздух в шине сжимается, теряя объём, а значит — и давление. Поэтому даже правильно накачанные колёса в мороз быстро «проседают», что и становится причиной большинства сезонных ошибок.