Toyota вернулась в лидеры по показателям надёжности автомобилей
Свежее исследование надёжности автомобилей существенно перетасовало позиции ключевых игроков рынка и дало новую пищу для размышлений будущим владельцам авто. Лидерство вновь вернулось к проверенным временем брендам, тогда как отдельные производители с инновационным имиджем лишь учатся исправлять собственные просчёты. Этот рейтинг — важный ориентир для водителей, которые выбирают автомобиль не только сердцем, но и холодным расчётом.
Японский реванш
После короткой паузы Toyota снова возглавила глобальный список самых надёжных автопроизводителей. По прогнозам на 2025 год бренд набрал 66 баллов, вернув себе статус эталона долговечности. Решающую роль сыграла серьёзная работа над ошибками: новое поколение Camry продемонстрировало почти образцовую устойчивость к неисправностям, а пикап Tundra наконец избавился от проблем, характерных для моделей 2022 года. Именно эти шаги позволили японскому гиганту совершить уверенный рывок вперёд.
Второе место досталось Subaru с результатом 63 балла. Автомобили марки по-прежнему превосходят средние показатели надёжности, однако эксперты указывают на отсутствие абсолютной стабильности во всех дисциплинах тестирования. Тройку лидеров замкнул Lexus — премиальный бренд Toyota, набравший 60 баллов. В итоге весь пьедестал вновь остался за японскими компаниями, которые в очередной раз подтвердили силу своей инженерной школы.
Европейский фронт
Среди европейских производителей лучший результат показал BMW. Немецкий бренд занял пятую позицию в общем рейтинге с 58 баллами и сохранил звание самого надёжного автопроизводителя Старого Света. Баварцам удалось опередить не только европейских конкурентов, но и ряд японских марок — в частности Nissan (57 баллов) и Acura (54 балла). Эксперты объясняют успех BMW удачным сочетанием проверенных механических решений и современной электроники, что особенно хорошо проявляется в кроссоверах и седанах массового сегмента.
Наибольшее удивление вызвала Tesla, которая резко поднялась сразу на восемь позиций и заняла девятое место с 50 баллами. Основной вклад в прогресс внесла Model 3 — количество обращений владельцев по поводу неисправностей этой модели заметно сократилось. В то же время общую оценку бренда сдерживает Cybertruck: футуристический пикап продолжает страдать от программных сбоев и проблем с качеством кузовных элементов.
Абсолютным аутсайдером рейтинга стал стартап Rivian, набравший всего 24 балла. Владельцы этих электромобилей жалуются на многочисленные системные дефекты — от проблем с тяговыми батареями и зарядной инфраструктурой до сбоев климат-контроля и бортовой электроники. Такое количество неисправностей делает эксплуатацию автомобилей непредсказуемой и дорогостоящей.
В нижнюю часть списка также попали бренды американских концернов Stellantis и General Motors. Ram (26 баллов) и Jeep (28 баллов) получили низкие оценки из-за ненадёжных двигателей, трансмиссий и элементов подвески. GMC и Chrysler с показателем 31 балл лишь подтвердили наличие глубоких производственных проблем, которые этим компаниям пока не удалось преодолеть.
Автозапчастини до Toyota тут — https://exist.ua/uk/toyota-cars/
