• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
  • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • Лайфхаки
    • Теорія
    • Увага, підробка!
    • Інновації
    • Історія
    • Відео
    • Події
    • Тренди
    • Тюнінг
      Головна»Теорія»Нюанси буксирування автомобіля з АКПП

      Нюанси буксирування автомобіля з АКПП

      Липень 26, 2017
      Теорія
      0 коментарів
      0
      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email
      Нюанси буксирування автомобіля з АКПП

      З автомобілем щось трапилось і він не може продовжувати свій рух, його треба відбуксувати до місця призначення, але є нюанс – коробка-автомат. А ми чули, що автомобілі з АКПП не можна буксирувати. То що ж робити?

      В будь-якому разі треба читати мануал, тобто інструкцію користувача автомобіля. Вона повинна завжди бути в автомобілі і є корисною при виникненні будь-яких питань.

      Переважну більшість машин з автоматичною трансмісією буксирувати можна, але з деякими обмеженнями. Саме ці обмеження і описані в інструкції з експлуатації. Але якщо в вашому мануалі написано, що буксирування заборонено, тоді виручить тільки евакуатор.

      Для більшості ж машин підходить універсальне правило: можливе буксирування на відстань до 50 кілометрів зі швидкістю не вище 50 км/год. Обов’язкова умова – тільки в режимі N (нейтральна передача, коли привід коліс та двигун розімкнені).

      Головним елементом автоматичної коробки є гідротрансформатор, який дуже активно змащується оливою (ATF – automatic transmission fluid). Масляний насос працює тільки від працюючого двигуна, в іншому випадку олива не поступає в гідротрансформатор, він поступово перегрівається і виходить з ладу. Обмеження в 50 кілометрів ходу вистачає для того, щоб цього не відбулося.

      Уявімо, що вам не пощастило і треба відбуксувати машину на більшу відстань. Якщо це дозволяє стан автомобіля, то заведіть двигун. Таким чином, олива буде змащувати гідротрансформатор. Але при зупинці автомобіля не вимикайте режим N до повної зупинки двигуна. Теоретично, якщо двигун не працює, але працює стартер, можна обертати стартер кожні 10-15 хвилин і, таким чином, змащувати коробку. Але це вже екстремальний випадок. Існує ще варіант від’єднати привід коліс від коробки, але це вже на ваш страх та ризик.

      До речі, буксирувати інший автомобіль, коли у вас машина з АКПП, також треба дуже обережно. В такому випадку ваш гідротрансформатор піддається збільшеним навантаженням, а тому треба рухатись максимально плавно та без ривків. І бажано на невелику відстань. Причина та сама – олива в гідротрансформаторі сильно нагрівається. Якщо ситуація дозволяє, відмовляйтесь від буксирування.

      Мітки : акпп, буксир, теорія
      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email

      Коментувати

      Натисніть сюди, щоби скасувати відповідь.

      Свіжі записи

      • Відео Грудень 9, 2020

        Навіщо міняти оливу в КПП? Та коли? (відео)

        Навіщо міняти оливу в КПП? Та коли? (відео)
        Теорія Листопад 27, 2020

        Поради покупцям трансмісійної оливи

        Поради покупцям трансмісійної оливи
        Теорія Листопад 11, 2020

        Експерти склали перелік ненадійних АКПП

        Експерти склали перелік ненадійних АКПП
      • Відео Липень 15, 2020

        ЯК ЗАВЕСТИ авто на АКПП с буксира? ТЕОРІЯ! (відео)

        ЯК ЗАВЕСТИ авто на АКПП с буксира? ТЕОРІЯ! (відео)
        Відео Червень 3, 2020

        Сталл тест, як перевірити гідротрансформатор АКПП (відео)

        Сталл тест, як перевірити гідротрансформатор АКПП (відео)
        Теорія Березень 20, 2018

        Механіка та автомат: плюси та мінуси

        Механіка та автомат: плюси та мінуси
      • Історія Листопад 10, 2017

        Okamura Mikasa – коли автомобіль програв кріслу

        Okamura Mikasa – коли автомобіль програв кріслу
        Теорія Серпень 29, 2017

        Правила використання нейтральної передачі на АКПП

        Правила використання нейтральної передачі на АКПП
        Теорія Серпень 22, 2017

        Підкачувати шини необхідно

        Підкачувати шини необхідно
      • Теорія Серпень 15, 2017

        Плюси та мінуси “спиртового” бензину

        Плюси та мінуси “спиртового” бензину
        Теорія Серпень 10, 2017

        Правильний хват керма

        Правильний хват керма
        Теорія Серпень 8, 2017

        Правила сидіння за кермом

        Правила сидіння за кермом
      Жінка, що поєднала дівчат та автомобілі
      Наступна стаття
      Жінка, що поєднала дівчат та автомобілі
      Кондиціонер: охолоджуємося і не хворіємо
      Попередня стаття
      Кондиціонер: охолоджуємося і не хворіємо

      Соціальні мережі

      • 155 тис. Вподобань
      • 304 Читачів
      • 20 тис. Підписок
      • 22 тис. Фанів
      • Tesla Model Y визнана безпечним автомобілем
        Tesla Model Y визнана безпечним
        Січень 16, 2021 0
      • З’явились фото оновленого BMW X3
        З'явились фото оновленого BMW X3
        Січень 16, 2021 0
      • Навіщо в фарах заливалася кольорова рідина
        Навіщо в фарах заливалася кольорова
        Січень 15, 2021 0
      • Погані дороги спричиняють менше ДТП ніж раніше
        Погані дороги спричиняють менше ДТП
        Січень 15, 2021 0

      Найкращі статті

      • Прогрівати авто чи не прогрівати – от у чому питання (відео)
        Прогрівати авто чи не прогрівати
        Жовтень 14, 2020 7
      • Десять ознак справжніх свічок NGK для запобігання підробкам
        Десять ознак справжніх свічок NGK
        Листопад 28, 2017 5
      • Як відполірувати автомобільні фари
        Як відполірувати автомобільні фари
        Квітень 4, 2019 4
      • Підробні автозапчастини: фільтр масляний Toyota  90915-YZZD4
        Підробні автозапчастини: фільтр масляний Toyota
        Жовтень 11, 2019 3
      • Підробні автозапчастини: лампа ксенонова VAG N 107 218 05
        Підробні автозапчастини: лампа ксенонова VAG
        Травень 6, 2019 2

      Всі Категорії

      • Інновації (514)
      • Історія (344)
      • Без категорії (1)
      • Відео (1 219)
      • Лайфхаки (151)
      • Новинки (269)
      • Події (286)
      • Теорія (270)
      • Тренди (82)
      • Тюнінг (39)
      • Увага, підробка! (127)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2021 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA