Завод Vauxhall у Лутоні закрили: що сталося?
Британська автомобільна промисловість втратила один зі своїх ключових об’єктів – завод Vauxhall у Лутоніофіційно припинив виробництво. Останній фургон Vivaro зійшов із конвеєра, знаменуючи завершення довгої історії підприємства. Подія стала болючим ударом для міста, адже завод був його економічною опорою протягом десятиліть. Робітники зібралися, щоб попрощатися із виробництвом, яке стало частиною їхнього життя.
Більше століття автомобільної історії
Завод у Лутоні почав свою діяльність ще на початку XX століття. Тут випускалися легендарні моделі Vauxhall 9HP, Prince Henry (1910), а після Другої світової війни — Cresta, Wyvern, Victor, Viva. Останній легковий автомобіль, Vauxhall Vectra, покинув завод у 2002 році, після чого підприємство зосередилося на випуску комерційного транспорту.
Чому завод закрили?
Закриття виробництва залишило понад 1 000 працівників без роботи. Голова міської ради Лутона, Гейзел Сіммонс, назвала цей день «надзвичайно сумним». Незважаючи на намагання місцевої влади знайти рішення для збереження виробництва, власник бренду, корпорація Stellantis, відхилила всі пропозиції.
В офіційній заяві компанія зазначила, що підтримує звільнених працівників, пропонуючи їм допомогу у працевлаштуванні, ярмарки вакансій та програми перекваліфікації.
Головні причини закриття
Експерти пояснюють закриття заводу надлишковими виробничими потужностями Stellantis у Європі. Також на рішення вплинули невідповідність урядової політики щодо переходу на електротранспорт реальним потребам ринку.
Хоча концерн ще у 2024 році обіцяв інвестувати у випуск електромобілів, вже за дев’ять місяців було ухвалено протилежне рішення. Stellantis вирішила зосередити виробництво електричних фургонів на заводі в Елсмір-Порті, остаточно закривши підприємство в Лутоні.
Закриття цього заводу – ще одна сторінка в історії скорочення автомобільного виробництва у Великій Британії, що продовжує втрачати свої промислові потужності.
Автозапчастини до Opel тут – https://exist.ua/uk/opel-cars/
