Чому McLaren “обгортає” двигуни у золото і як це допомагає на трасі
У світі автоспорту, де кожна тисяча частка секунди — це шанс на перемогу або поразку, команди йдуть на найсміливіші кроки, аби отримати перевагу. І якщо вам здається, що золото в моторному відсіку — це показуха для мільйонерів, то McLaren має чим здивувати: цей дорогоцінний метал використовують не задля блиску, а задля виживання техніки в екстремальних умовах перегонів.
Золото в моторі — не розкіш, а інженерний хід
Ще у 1990-х роках McLaren F1 став справжньою іконою не лише через свою швидкість, а й завдяки технологіям, які випереджали час. Одна з них — обробка моторного відсіку тонким шаром золотої фольги. Чому саме золото? Тому що воно є одним із найкращих відбивачів тепла на планеті. Йдеться не про естетику, а про науку: золото ідеально відводить інфрачервоне випромінювання, дозволяючи зберігати температуру критичних елементів у межах норми.
16 грамів, які рятують мільйон
Кожен McLaren F1 містив лише 16 грамів золота — вартістю приблизно $2000. Але це вкладення зберігало двигун V12 в оптимальному температурному режимі, що дозволяло йому працювати на максимумі. Ціна машини на той момент перевищувала мільйон доларів
