Графеновий асфальт допоможе надовго забути про ями на дорогах — коли з’явиться в Україні
У Великій Британії провели випробування інноваційного дорожнього покриття з графеном, і результати можуть змінити підхід до будівництва доріг у всьому світі. Новий матеріал під назвою Gipave виявився набагато витривалішим за звичайний асфальт: він менше тріскається, краще протидіє вибоїнам і служить довше навіть під навантаженням від важкого транспорту. Для України така технологія може стати справжнім проривом у вічній боротьбі з ямами.
Що таке графеновий асфальт
Gipave — це комбінація звичного щебеню та бітуму, доповнених надтонким шаром графену — унікального матеріалу, який тонший за людське волосся у мільйон разів, але водночас у 200 разів міцніший за сталь. Завдяки цьому графен виступає як армуючий компонент, що підсилює структуру дорожнього полотна та робить його стійкішим до зношування.
Результати британського експерименту
Перші випробування відбулися в Ессексі ще у 2022 році. Там уклали понад 165 тонн графенового асфальту на ділянці дороги, що веде до автостради, поруч із контрольною ділянкою звичайного покриття. Протягом трьох років по обох смугах рухалися тисячі легкових авто та вантажівок — і саме час показав різницю.
Після дослідження зразків інженери зафіксували:
- жорсткість покриття з графеном на 10% вища;
- водостійкість — на 20% краща;
- при навантаженні тріскався не бітум, а сам щебінь — отже, зміцнилася вся структура дороги.
Скільки коштує графеновий асфальт
Технологія поки що не з дешевих: її використання підвищує вартість дорожнього покриття приблизно на 30 центів за квадратний метр. Для глобального масштабу — це значна цифра: заміна всіх доріг у США, наприклад, обійшлася б більш ніж у 124 мільярди доларів. Проте інженери пропонують компроміс — використовувати графен не для повної заміни покриття, а для ремонту тріщин і вибоїн, що дозволить поступово впроваджувати технологію без колосальних витрат.
Чи з’явиться графеновий асфальт в Україні
Українські дороги традиційно потерпають від різких перепадів температур і постійного перевантаження. Саме тому впровадження графенової технології Gipave могло б стати революцією для нашої дорожньої інфраструктури — дорогами, які справді можна було б «покласти і забути».
Поки що дата появи графенового асфальту в Україні невідома, але інтерес до таких рішень уже зростає. І цілком можливо, що найближчими роками перші експериментальні ділянки з графеном з’являться й на українських трасах.
