Tesla запатентувала новий електрод для електромобілів
Провідний американський виробник електромобілів запатентував новий винахід. Мета нових акумуляторних електродів – довгий термін служби та дешевше виробництво.
Американці запатентували електрод з використанням «монокристалічного» катода NMC 532 і вдосконаленого електроліту. Для розуміння – найбільш досконалі акумулятори нинішніх Tesla Model 3 в змозі відпрацювати до 1500 циклів перезарядження, тобто від 480 до 800 тис. км.
А нова батарея на тестах показала можливість відпрацювати до 4000 ефективних циклів перезарядки. А це вже більше мільйона миль або 1,6 млн км.
Новий патент Tesla називається «Метод синтезу нікель-кобальт-алюмінієвих електродів». І в ньому описується двоетапний процес синтезу, що з’єднує електроди. У патенті йдеться, що при використанні різних температурних умов на різних стадіях процесу синтезу, літій знижує кількість домішок, при цьому забезпечуючи необхідну кількість монокристалів. Все це робить структуру більш довговічною. Менше домішок – повільніше деградація батареї.
Нові електроди дозволять Tesla досягти такої ж або кращої щільності енергії, ніж батареї попереднього покоління. Кажуть, що докладніше про нову батарею Tesla розповість зовсім скоро.
А стандартні АКБ у нас тут – https://exist.ua/akkumuljatornye-batarei/
