Вчені з’ясували, як зробити батарею електромобіля довговічнішою
Власники електрокарів можуть радіти: нові дослідження довели, що термін служби акумулятора можна збільшити на 30–40% без жодних технічних модернізацій. Фахівці Стенфордського університету та Національної лабораторії прискорювача SLAC провели масштабний експеримент, який тривав понад два роки. Як повідомляє Stanford Report, вони протестували 92 комерційні літій-іонні батареї, використовуючи різні сценарії розряду. Виявилося, що чим ближче ці умови до реального стилю водіння, тим довше живе акумулятор.
У лабораторіях зазвичай батареї піддають прискореним циклам повного заряду та розряду. Але в реальному житті ситуація інша: короткі поїздки, затори, часті зупинки, гальмування із рекуперацією енергії та тривалі паузи під час паркування — усе це дає батареї час «відпочити» й зменшує її зношування.
Дослідники виявили, що навіть різкі, але короткочасні прискорення, на відміну від постійного рівномірного руху, можуть позитивно впливати на стан елементів живлення. Це суперечить усталеним уявленням про те, що агресивне водіння шкодить електрокару.
Результат приємно здивував експертів: акумулятори, які працюють у «реальних» умовах, зберігають ємність значно довше. Для власників електромобілів це означає додаткові роки без потреби міняти дорогий батарейний блок.
Автовиробники, своєю чергою, можуть застосувати ці дані, щоб удосконалити програмне забезпечення системи керування батареєю (BMS) і продовжити життя вже встановлених акумуляторів.
Отже, якщо ви часто стоїте в заторах, робите зупинки чи їздите містом — це не шкодить вашій батареї, а навпаки, допомагає їй служити довше.
