На якій передачі залишати машину взимку, щоб було безпечно

Середній вік автомобілів в Україні сягає приблизно 16 років, а це означає, що у більшості машин стоянкове гальмо працює за допомогою тросів і механічних важелів. За умови регулярного обслуговування та нормального стану цих елементів проблем зазвичай не виникає навіть узимку. Проте на практиці багато автовласників нехтують профілактикою, через що троси піддаються корозії та можуть банально примерзнути після нічної стоянки.

Чому в мороз краще паркуватися на передачі

Основна небезпека ручного гальма взимку — його замерзання. Якщо після морозної ночі колеса не розблоковуються, водії часто вдаються до простого способу — легкого постукування по колесах. Іноді це допомагає, якщо заклинило важелі або саморегулятори. Особливу увагу варто приділяти заднім колесам, адже саме вони найчастіше фіксуються стоянковим гальмом.

Водночас потрібно бути обережними з пластиковими ковпаками — на сильному холоді вони стають крихкими та легко ламаються. Якщо ж колеса так і не «відпустило», залишається лише чекати, поки температура підвищиться. Рух із затягнутим ручником можливий, але це прямий шлях до серйозних пошкоджень гальмівної системи.

Яку передачу вмикати під час парковки взимку

Для старіших автомобілів або машин із сумнівним технічним станом оптимальним рішенням є залишати авто саме на передачі. Вибір передачі залежить від рельєфу, на якому припаркований автомобіль.

Якщо машина стоїть передньою частиною донизу схилу, слід увімкнути першу передачу. Коли ж автомобіль припаркований задом під ухил, варто залишити задню передачу. Окремо радимо завжди вивертати колеса у бік бордюру — у разі самовільного руху це допоможе зупинити автомобіль і вбереже від пошкодження інших транспортних засобів.

Такий підхід до зимової парковки дозволяє знизити ризики, пов’язані з морозами, та уникнути зайвих витрат на ремонт гальмівної системи.