• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
    • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • События
    • Новинки
    • Лайфхаки
    • Теория
    • Внимание, подделка!
    • Инновации
    • История
    • Видео
    • Тренды
    • Тюнинг
      Главная»События»Delphi прошли независимое испытание тормозов в Мохакаре

      Delphi прошли независимое испытание тормозов в Мохакаре

      Антон МаховикАнтон Маховик
      Октябрь 24, 2025
      События
      Комментариев нет
      0
      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail
      Delphi прошли независимое испытание тормозов в Мохакаре

      Независимые испытания имеют решающее значение в мире автомобильной промышленности. Это основа достоверных исследований и разработок, ведь они устраняют возможные предубеждения, которые могут возникать, когда тесты проводятся самими производителями. Независимые испытатели не заинтересованы в результатах, поэтому обеспечивают объективность и ставят на первое место интересы потребителей и окружающей среды.

      В солнечном и стабильном климате Мохакара (Испания) компания Delphi недавно провела серию строгих тестов своих тормозных колодок под наблюдением независимой организации. Условия были идеальными: более 3180 часов солнечного света в год и минимальное количество осадков, что гарантировало чистоту результатов. Здесь колодки Delphi соревновались с другими премиальными брендами. Цель была проста: проверить, какие колодки смогут продемонстрировать не только лучшие показатели эффективности, но и экологическую ответственность.

      Результаты оказались убедительными: тормозные колодки Delphi не только соответствовали строгим стандартам, но и часто превосходили их, выделяясь среди конкурентов. Это подтвердило высокое качество и надежность тормозных систем Delphi, укрепив репутацию компании как лидера в области тормозных технологий.

      Объективные испытания для оптимального торможения

      Независимая испытательная компания выбрала четыре автомобиля Mercedes A-class для тестирования, установив на них премиальные тормозные диски и колодки. Это был не случайный подбор — в испытании сошлись шесть ведущих брендов, в частности колодки Delphi типов NAO и Low Metallic, а также оригинальные (OE) детали.

      Чистые тормоза — чистая окружающая среда

      Во время испытания на запыление автомобили преодолели 4000 км по сухим дорогам, избегая дождя и луж. Это обеспечило точность сбора пыли именно от тормозных колодок.

      Каждый автомобиль проходил 200-километровый круг, сочетающий горные и городские условия. Один круг длился 210 минут, и за десять дней каждая машина выполнила по два круга в день.

      Колодки Delphi NAO показали лучший результат, превзойдя как другие премиум-бренды, так и OE-продукты. Меньше тормозной пыли — это не только меньший износ колодок, но и меньшее количество частиц, попадающих в воздух.

      Колодки Delphi Low Metallic также продемонстрировали отличный результат: по сравнению с некоторыми премиальными брендами они образовывали в два раза меньше пыли, став лидерами по эффективности.

      Тормозная пыль — это не просто эстетическая проблема для владельцев авто. Это серьезная экологическая угроза: при износе колодок в воздух попадают мелкие частицы, которые влияют на качество воздуха и здоровье людей. Меньшее количество пыли означает и экономию средств для водителей, ведь уменьшается потребность в новых компонентах и снижается количество отходов производства.

      Тишина за рулем — комфорт в движении

      В тесте на шумность тормозные колодки Delphi получили оценку 9,8 из 10, где 10 — это абсолютная тишина. Это лучше, чем у конкурентов среди IAM и OE.

      Низкий уровень шума уменьшает звуковое загрязнение, обеспечивая спокойствие как в салоне, так и вне автомобиля. Для водителей это означает более комфортное вождение и меньше стресса во время долгих поездок.

      Шум негативно влияет не только на людей. Исследования показывают, что звуковое загрязнение вредит животным, вызывая стресс у гусениц, дезориентацию морских млекопитающих и даже изменение поведения животных, что влияет на их выживание.

      Стабильность = Безопасность

      Педаль тормоза — это прямая связь между водителем и тормозной системой. Когда водитель нажимает на нее, ожидается определенная, предсказуемая реакция автомобиля.

      Последовательность в отклике педали — это ключевой фактор безопасности. Она обеспечивает, что независимо от ситуации — резкое торможение или остановка перед светофором — педаль всегда ощущается одинаково.

      Профессиональные тест-пилоты, способные замечать даже малейшие изменения в ощущении педали, подтвердили: Delphi продемонстрировала наивысшую стабильность результатов. Нулевое отклонение означает, что каждое нажатие на тормоз вызывало одинаковую реакцию — без задержек, изменений сопротивления или непредсказуемости.

      Такая стабильность является основой интуитивного контроля автомобиля, позволяя водителю полностью доверять своей машине.

      Думать наперед — действовать сегодня

      Испытания в Мохакари демонстрируют, каким должно быть будущее автомобильной безопасности и экологической ответственности. Благодаря точному планированию и выполнению, результаты подтверждают: тормозные системы Delphi — это эталон качества и устойчивого развития.

      Детали тормозной системы Delphi найдете здесь — https://exist.ua/delphi-brand/detali-tormoznoj-sistemy-category/

      Поделиться :
      • Facebook
      • Twitter
      • E-mail
      Антон Маховик

      Антон Маховик

      Знаю все про авто, від А...до Я

      Добавить комментарий

      Нажмите, чтобы отменить ответ.

      Похожие статьи

      • События Октябрь 24, 2025

        ВР ввела новые нормы парковки для водителей

        ВР ввела новые нормы парковки для водителей
        События Октябрь 22, 2025

        Европарламент обновил правила относительно водительских удостоверений в ЕС

        Европарламент обновил правила относительно водительских удостоверений в ЕС
        События Октябрь 15, 2025

        3900 евро за новый электромобиль — как Италия заманивает водителей пересесть на «электричку»

        3900 евро за новый электромобиль — как Италия заманивает водителей пересесть на «электричку»
      • События Октябрь 10, 2025

        Новый уровень фиксации аварий — полиция переходит на электронные схемы

        Новый уровень фиксации аварий — полиция переходит на электронные схемы
        События Октябрь 10, 2025

        Львов получил новую жемчужину для автолюбителей — музей VIKCARS открыл свои двери

        Львов получил новую жемчужину для автолюбителей — музей VIKCARS открыл свои двери
        События Октябрь 9, 2025

        Новые правила на границе — через 2 дня заработает система EES

        Новые правила на границе — через 2 дня заработает система EES
      • События Сентябрь 25, 2025

        Европа переходит на новый уровень контроля за водителями со смартфонами

        Европа переходит на новый уровень контроля за водителями со смартфонами
        События Сентябрь 24, 2025

        Гексоциклы 6×6 — секретное оружие мобильности украинских десантников

        Гексоциклы 6×6 — секретное оружие мобильности украинских десантников
        События Сентябрь 23, 2025

        500 км/ч на батарее – как BYD создал самый быстрый серийный автомобиль в мире

        500 км/ч на батарее – как BYD создал самый быстрый серийный автомобиль в мире
      • События Сентябрь 22, 2025

        ЕС меняет правила утилизации автомобилей – новые требования к производителям и владельцам

        ЕС меняет правила утилизации автомобилей – новые требования к производителям и владельцам
        События Сентябрь 19, 2025

        Фургоны под контролем - ЕС готовят обязательные тахографы для легкого транспорта

        Фургоны под контролем — ЕС готовят обязательные тахографы для легкого транспорта
        События Сентябрь 18, 2025

        Toyota оживила легенду 4A-GE – культовый мотор снова в производстве

        Toyota оживила легенду 4A-GE – культовый мотор снова в производстве
      ВР ввела новые нормы парковки для водителей
      Предыдущая статья
      ВР ввела новые нормы парковки для водителей

      Соціальні мережі

      • 225 тыс. Лайков
      • Читателей
      • 51 тыс. Подписок
      • 55 тыс. Фанов
      • Delphi прошли независимое испытание тормозов в Мохакаре
        Delphi прошли независимое испытание тормозов
        Октябрь 24, 2025 0
      • ВР ввела новые нормы парковки для водителей
        ВР ввела новые нормы парковки
        Октябрь 24, 2025 0
      • Осень бьёт по автомобилям — что чаще всего выходит из строя
        Осень бьёт по автомобилям —
        Октябрь 23, 2025 0
      • К светофору хотят добавить ещё один цвет — и это может изменить всё
        К светофору хотят добавить ещё
        Октябрь 23, 2025 0

      Найкращі статті

      • Skoda тестирует свой самый маленький кроссовер
        Skoda тестирует свой самый маленький
        Январь 26, 2021 1
      • Советы покупателю барабанных тормозных колодок
        Советы покупателю барабанных тормозных колодок
        Ноябрь 5, 2020 1
      • О чем свидетельствует нагар на свечах
        О чем свидетельствует нагар на
        Апрель 20, 2023 1
      • Изменения в правилах и штрафах для автовладельцев с ГБО
        Изменения в правилах и штрафах
        Август 1, 2023 1
      • Хром запретят на автомобилях в ЕС в 2024 году
        Хром запретят на автомобилях в
        Август 7, 2023 1

      Всі Категорії

      • Без категории (1)
      • Видео (1 690)
      • Внимание, подделка! (145)
      • Инновации (1 149)
      • История (476)
      • Лайфхаки (329)
      • Новинки (3 420)
      • Полезные статьи (31)
      • События (2 435)
      • Теория (931)
      • Тренды (720)
      • Тюнинг (225)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2025 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA