Alfa Romeo представила следующее поколение автомобилей
На Парижском автосалоне 2026 года Alfa Romeo представила публике концептуальное купе Cuorerosso. Эта модель не просто демонстрирует свежий взгляд на дизайн и технологии — она закладывает фундамент для будущих серийных автомобилей длиной до 4,7 метра. В линейке появятся как полностью электрические версии, так и мощные гибриды.
По словам производителя, Cuorerosso — это не очередное дизайнерское упражнение, а настоящий манифест новой эры бренда. Концепт построен вокруг философии «Необходимая красота»: все лишнее отбрасывается ради чистоты форм, функциональности и эмоций от вождения.
Дизайн и аэродинамика
Купе в формате 2+2 имеет длину 4700 мм и вес 1750 кг. Инженерам удалось добиться коэффициента аэродинамического сопротивления всего 0,28 благодаря низкому диффузору и характерной «срезанной» корме — прямой отсылке к классическим спорткарам Alfa Romeo.
Спереди внимание привлекает обновленная решетка, которая теперь органично вписана в скульптурные формы кузова. Она получила подсветку в виде сердцебиения. Традиционные дверные ручки исчезли: салон открывается с помощью сенсоров на крыше, а задние двери распахиваются против направления движения.
Салон и технологии
Внутри царит минимализм с акцентом на водителя. Привычную приборную панель заменил динамический интерфейс, который меняет внешний вид в зависимости от режима движения и оставляет на экране только самую важную информацию во время активного вождения.
«Мы переносим нашу идентичность в будущее, где технологии и качество всегда служат эмоциям от вождения», — подчеркнул Санто Фичили, генеральный директор Alfa Romeo и Maserati.
Рулевое управление работает по системе steer-by-wire (электронное управление без механической связи), но при этом сохраняет четкую обратную связь. В отделке использованы инновационные материалы: переработанная кожа и сверхлегкая ткань, разработанная совместно с яхтсменами команды Luna Rossa.
Что под капотом
Концепт построен на гибкой мультиэнергетической платформе. Она позволяет устанавливать как электрические силовые установки, так и различные гибридные системы — вплоть до топового 2,9-литрового V6 в сочетании с полным приводом Q4.
Такой подход гарантирует, что будущие серийные модели Alfa Romeo сохранят свой агрессивный спортивный характер. Независимо от типа двигателя, главное останется неизменным — эмоции от вождения.
