Самый дешевый электрокар Dacia для ЕС
Румынский бренд Dacia активно работает над серийной версией крошечного электромобиля, вдохновленного концептом Hipster. По предварительным данным, новинка может появиться в европейских автосалонах уже в 2027 году с ориентировочной ценой 11 000 евро. Это сделает ее одним из самых доступных электромобилей на рынке.
Что известно о будущем серийном Hipster
Концепт Dacia Hipster, представленный 6 октября 2025 года, имеет длину всего три метра, ширину 1,55 м и высоту 1,53 м. Изначально компания позиционировала его исключительно как шоу-кар, не планируя запускать в производство. Сейчас ситуация меняется: источники сообщают, что серийная модель попадет в категорию L7e (легкие четырехколесные транспортные средства).
Это накладывает строгие ограничения: снаряженная масса без батареи — не более 450 кг, мощность двигателя — до 15 кВт, максимальная скорость — 90 км/ч. Ожидается, что емкость аккумулятора составит около 15 кВт·ч. Багажник в четырехместной конфигурации вмещает всего 70 литров, но после складывания заднего ряда его объем увеличивается до 500 литров. Все эти цифры пока остаются неофициальными.
Дизайн и производственные нюансы
Давид Дюран, директор по дизайну Dacia, подтверждает, что серийная версия может дебютировать в 2027 году. В то же время он подчеркивает, что окончательного одобрения проекта руководством Renault Group пока нет.
Отдельно Дюран обратил внимание на стоимость кузовных панелей. Пластиковые элементы в стиле Citroën Ami идеально подошли бы к угловатым формам концепта, но они дороже стальных. Поэтому финальный дизайн может отличаться от того, что мы видели на презентации.
Цена и место производства
Ориентировочная цена в 11 000 евро ставит будущий Hipster даже ниже обновленной Dacia Spring 2027 модельного года — нынешнего самого дешевого электромобиля марки. Производство Spring переносят в словенский Ново-Место, а Hipster, по имеющимся данным, планируют собирать в китайском Шияне — на том же заводе, где ранее выпускали первое поколение Spring.
Франк Маротт, старший вице-президент Dacia по глобальным продажам, маркетингу и операционной деятельности, отмечает высокую конкурентоспособность этого предприятия: годовая производственная мощность составляет 45 000 автомобилей, а его преимущества — низкие затраты и инновационный потенциал. Вместе с партнерами Dongfeng и Nissan Dacia разрабатывает план дальнейшей работы завода.
Если Renault Group одобрит проект, Hipster станет одним из самых дешевых городских электромобилей в Европе. Производство в Китае позволит сохранить привлекательную цену и обеспечить необходимые объемы выпуска.
