• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
    • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • Події
    • Новинки
    • Лайфхаки
    • Теорія
    • Увага, підробка!
    • Інновації
    • Історія
    • Відео
    • Тренди
    • Тюнінг
      Головна»Теорія»Дорожня культура Європи: чому треба повчитися

      Дорожня культура Європи: чому треба повчитися

      missha
      Квітень 6, 2017
      Теорія
      0 коментарів
      0
      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email
      Дорожня культура Європи: чому треба повчитися

      Україна прагне в Європу, та чи готові ми бути її повноправними членами? Наприклад, у поводженні на дорозі нам є багато в чому повчитися у європейців.

      В Правилах дорожнього руху записано, що лівий ряд дороги використовується тільки для обгону та повороту ліворуч. В Європі (в країнах із правостороннім рухом) водії повертаються в правий ряд одразу ж після виконання маневрів, навіть якщо зліва нікого нема.

      Автомобілі служб порятунку з проблисковий маячками треба пропускати — це також написано в правилах. В реальності ж швидкі розштовхують інші автомобілі та витрачають дорогоцінний час. В Європі, по-перше, автомобілі екстрених служб завжди можуть без перешкод пересуватися лівим рядом, а, по-друге, в заторах інші автомобілі створюють «коридор порятунку», зменшуючи інтервал одне з одним, або зупиняються на узбіччі. І ніхто не намагається пристроїтися за каретою швидкої, щоб швидше здолати тягнучку.

      Різке гальмування провокує аварійну ситуацію. Увімкнена аварійна сигналізація в такий ситуації приверне до вас більше уваги і знизить ризик зіткнення — саме так роблять європейці.

      Якщо тримати дистанцію, то рух в тягнучці пришвидшиться — це доказано математиками. Але їх доводи українські водії постійно піддають сумнівам, щільно тулячись один до одного в години пік: коли водій машини попереду натискає на гальма, то і всі, хто позаду і майже впритул, вимушені робити теж саме. Якщо ж дати автомобілю попереду дистанцію у дві секунди, то швидкість потоку збільшиться. А ще в заторах по-європейські відсутні хаотичні переміщення з ряду в ряд.

      На світлофорах у нас дуже часто водію попереду сигналять про ввімкнення зеленого. Існує навіть жарт: «Мілісекунда — це проміжок часу між загорянням зеленого сигналу світлофора і сигналом водія позаду». Навіщо це робити? Рух це майже не прискорить, зате точно збільшить нервовість інших учасників руху. Не сигналити на зелене світло — важлива культурна звичка.

      І ще одна порада. При аварійній зупинці на дорозі поза межами міста одягайте світловідбиваючий жилет. Європейці в такій ситуації одягають його ще в салоні — без нього, навіть, не виходять на дорогу. Адже це може врятувати життя.

      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email

      missha

      Коментувати

      Натисніть сюди, щоби скасувати відповідь.

      Свіжі записи

      • Теорія Серпень 20, 2025

        Чому жовта лампа EPC — не дрібниця, а серйозний «дзвіночок» для водія

        Чому жовта лампа EPC — не дрібниця, а серйозний «дзвіночок» для водія
        Теорія Серпень 19, 2025

        Як ABS та електронне стоянкове гальмо рятують життя– експеримент на швидкості

        Як ABS та електронне стоянкове гальмо рятують життя– експеримент на швидкості
        Теорія Серпень 15, 2025

        Продаж авто зі страховкою – як уникнути неприємних сюрпризів

        Продаж авто зі страховкою – як уникнути неприємних сюрпризів
      • Теорія Серпень 12, 2025

        Чому японські JDM — мов окремий клас автомобілів

        Чому японські JDM — мов окремий клас автомобілів
        Теорія Серпень 6, 2025

        Синє світло над світлофором — пастка для водіїв чи турбота про безпеку?

        Синє світло над світлофором — пастка для водіїв чи турбота про безпеку?
        Теорія Серпень 5, 2025

        Чи заряджається акумулятор «на холостих» — правда, яку не розповідають в сервісі

        Чи заряджається акумулятор «на холостих» — правда, яку не розповідають в сервісі
      • Теорія Липень 29, 2025

        Коли і навіщо міняти свічки запалювання, щоб не “влетіти” на ремонт

        Коли і навіщо міняти свічки запалювання, щоб не “влетіти” на ремонт
        Теорія Липень 28, 2025

        Чому під кришкою двигуна з’являється “майонез” — і чи треба хвилюватися?

        Чому під кришкою двигуна з’являється “майонез” — і чи треба хвилюватися?
        Теорія Липень 25, 2025

        Вибір акумулятора – головна помилка, яка скорочує його життя

        Вибір акумулятора – головна помилка, яка скорочує його життя
      • Теорія Липень 24, 2025

        Бульбашки на щупі – дрібниця чи сигнал до дорогого ремонту?

        Бульбашки на щупі – дрібниця чи сигнал до дорогого ремонту?
        Теорія Липень 23, 2025

        Що розповідають яскраві лінії під капотом і чому їх не варто змивати

        Що розповідають яскраві лінії під капотом і чому їх не варто змивати
        Теорія Липень 22, 2025

        Чому педаль гальма раптом стала твердою? Головні причини й поради

        Чому педаль гальма раптом стала твердою? Головні причини й поради
      Двомоторні Volkswagen: Scirocco, швидший за Porsche
      Наступна стаття
      Двомоторні Volkswagen: Scirocco, швидший за Porsche
      Перевірка рівня оливи: як робити правильно
      Попередня стаття
      Перевірка рівня оливи: як робити правильно

      Соціальні мережі

      • 225 тис. Вподобань
      • Читачів
      • 51 тис. Підписок
      • 55 тис. Фанів
      • Від легендарного Model T до електропікапа за $30 000 — нова глава Ford
        Від легендарного Model T до
        Серпень 22, 2025 0
      • Toyota запускає сімейство двигунів, яке «підживить» будь-що — навіть спорткар на 600 сил
        Toyota запускає сімейство двигунів, яке
        Серпень 22, 2025 0
      • Ваші номерні знаки можуть стати проблемою – перевірте, чи не час їх оновити
        Ваші номерні знаки можуть стати
        Серпень 21, 2025 0
      • Чому неправильний тиск у шинах дорожчий за новий комплект гуми
        Чому неправильний тиск у шинах
        Серпень 21, 2025 0

      Найкращі статті

      • Українським водіям представлено нові правила, які вступають в дію з липня
        Українським водіям представлено нові правила,
        Травень 16, 2023 50
      • Пропонують щорічну оплату для власників «євроблях»
        Пропонують щорічну оплату для власників
        Лютий 18, 2022 37
      • У ВР обіцяють техогляд менше години
        У ВР обіцяють техогляд менше
        Червень 15, 2021 35
      • Які речі не можна перевозити в багажнику автомобіля
        Які речі не можна перевозити
        Травень 12, 2023 15
      • Прогрівати авто чи не прогрівати – от у чому питання (відео)
        Прогрівати авто чи не прогрівати
        Жовтень 14, 2020 11

      Всі Категорії

      • Інновації (1 142)
      • Історія (470)
      • Відео (1 711)
      • Корисні статті (26)
      • Лайфхаки (318)
      • Новинки (3 422)
      • Події (2 425)
      • Теорія (919)
      • Тренди (710)
      • Тюнінг (225)
      • Увага, підробка! (145)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2025 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA