Які виробники найчастіше відкликають свої авто
З роками кількість сервісних програм для автомобілів різних марок неухильно зростає, і це відображає зростаючу складність сучасних транспортних засобів. Проведений нами аналіз відзивних кампаній виявив деякі неспокійні тенденції, які заслуговують на увагу.
Згідно з даними минулого року, на європейському автомобільному ринку найбільше відкликань, пов’язаних із виробничими дефектами, зафіксовано у престижного німецького виробника Mercedes-Benz. Як повідомляють аналітики Car Recalls спільно з експертами Autocar, Mercedes-Benz змушений був ініціювати 38 сервісних кампаній для моделей AMG GT, E- та C-класу, CLS та електромобіля EQS.
У Сполучених Штатах лідером у кількості відзивних кампаній став американський автовиробник Ford, який протягом минулого року розпочав 56 програм відкликань через різноманітні дефекти складання та проблеми, виявлені під час експлуатації.
Глобальне дослідження Visual Capitalist показує, що протягом останніх 40 років більшість відкликань автомобілів у США спричинені виробничими несправностями. За цей період було зареєстровано понад 22,6 тисячі сервісних акцій, з яких лише 2,3 тисячі були пов’язані з дефектами додаткового обладнання, і трохи більше 440 — із проблемами шин. Решта випадків виникла через заводські дефекти.
Експерти Visual Capitalist також відзначають, що найбільше проблем було зафіксовано у General Motors та інших виробників, які використовували подушки безпеки японської компанії Takata. Зокрема, General Motors оголосив про масове відкликання понад 30 мільйонів автомобілів у всьому світі через дефект замка запалювання, який міг мимоволі повертатися, вимикаючи двигун, подушки безпеки та інші системи під час руху. Через цей дефект загинуло 97 осіб, а понад 150 отримали травми. Серед постраждалих моделей були Chevrolet, Pontiac та Saturn.
Проблеми з подушками безпеки Takata виявилися ще серйознішими. Зниження рівня заряду газогенератора при підвищенні температури призводило до того, що металеві уламки могли потрапляти до салону автомобіля. Через цей дефект по всьому світу було відкликано понад 100 мільйонів автомобілів. Лише в США було зафіксовано понад 400 постраждалих і 27 смертей. Проблема торкнулася автомобілів 34 різних марок, включаючи Mitsubishi, Isuzu, Honda, Audi, Toyota, BMW, Ford, Mazda, Nissan, Chrysler, Daihatsu, Subaru, Lincoln, Ferrari, Cadillac, GMC, Chevrolet, Buick, Saab, Jaguar, Land Rover, Acura, Volkswagen та інші.
