Volkswagen зірвав мільярдний проєкт з Bosch
Німецький автогігант Volkswagen, схоже, вимушений кардинально переглянути свої амбіції в сфері автономного водіння. За даними німецьких ЗМІ, компанія фактично зупинила роботу над власною програмною платформою, яку кілька років спільно створювала з концерном Bosch. Проєкт, у який уже вклали близько 1,5 мільярда євро, не приніс очікуваних результатів.
Співпраця між Volkswagen та Bosch стартувала у 2022 році. Головним завданням було створити сучасну систему допомоги водію (ADAS) та технології автономного керування, здатні скласти реальну конкуренцію Tesla та іншим лідерам ринку. Однак, за інформацією джерел, близьких до проєкту, досягнутий прогрес виявився значно скромнішим за запланований, а подальші інвестиції визнали економічно недоцільними.
Що далі для Volkswagen?
Зараз автовиробник активно шукає нового технологічного партнера, який допоможе продовжити розробку програмної платформи. Водночас компанії ще потрібно коректно завершити чинну угоду з Bosch. Це може обернутися додатковими фінансовими втратами та навіть скороченням частини робочих місць у профільних підрозділах.
Проте в довгостроковій перспективі такий крок може виявитися вигідним: Volkswagen отримає можливість оптимізувати витрати та прискорити впровадження більш ефективних рішень. Після призначення Олівера Блуме на посаду генерального директора концерн став значно відкритішим до зовнішніх партнерств, ніж за попереднього керівництва.
Поки що невідомо, з ким саме Volkswagen планує продовжити співпрацю. Також відкритим залишається питання, чи збереже компанія повний контроль над власним софтом, чи обере глибшу інтеграцію з технологічними партнерами.
Офіційна позиція Volkswagen
Офіційно в Volkswagen поки що не підтверджують припинення проєкту. У відповідь на запити журналістів представники компанії заявили, що регулярно аналізують усі партнерські програми та оцінюють їхню відповідність стратегічним цілям, технологічним потребам і ситуації на ринку. Така формулювання не спростовує чутки, але й не дає прямого підтвердження.
Чому це важливо для автолюбителів
Якщо інформація підтвердиться, це стане черговим свідченням того, наскільки складною, тривалою та дорогою залишається розробка повноцінних систем автономного керування. Навіть такі потужні гравці, як Volkswagen, змушені постійно коригувати стратегію, шукати сильніших партнерів і змінювати підходи до створення автомобільного «мозку».
Для звичайних водіїв це означає, що поява надійних і доступних систем автопілота в масових автомобілях може затягнутися. Водночас такі перестановки часто призводять до того, що в підсумку на ринок виходять більш зрілі та безпечні технології.
Слідкуйте за оновленнями — ми продовжимо стежити за ситуацією навколо Volkswagen та розвитку автономного керування в Європі.
Автозапчастини до Volkswagen тут – https://exist.ua/uk/volkswagen-cars/
Автозапчастини BOSCH тут – https://exist.ua/uk/bosch-brand/
