Mercedes запускає бірюзові сигнали автопілота
Автомобілі з незвичними блакитно-бірюзовими вогнями вже перестають бути рідкістю на дорогах. Найчастіше такі ліхтарі можна помітити на моделях із китайського ринку, які потрапляють в Україну через «сірий» імпорт. У Китаї подібне підсвічування вже стало своєрідним стандартом для машин із функцією автономного керування.
Такі вогні автоматично активуються, коли транспортний засіб переходить у режим повного автопілота. Їхнє головне завдання — попередити інших учасників руху про те, що автомобіль рухається без безпосереднього втручання водія. Це допомагає оточуючим краще прогнозувати поведінку машини на дорозі.
Тепер аналогічне рішення офіційно впроваджує і Mercedes-Benz. Автовиробник отримав дозвіл у США на використання спеціальних бірюзово-синіх ліхтарів, які сигналізують про активовану систему автономного керування.
Наразі новий тип світлової індикації дозволений лише у штатах California та Nevada. Саме там легально працює система Mercedes Drive Pilot, яка забезпечує так зване «умовно автономне» водіння.
Технологія може використовуватись у щільному трафіку на окремих автомагістралях за швидкості руху до 40 миль на годину. У таких умовах водій отримує можливість прибрати руки з керма, не тримати ноги на педалях і навіть відвести погляд від дороги. Саме ця особливість відрізняє систему від звичайних комплексів допомоги водієві.
Для нових ліхтарів Mercedes обрав світло-бірюзовий відтінок не випадково. Він добре помітний у потоці та не асоціюється з іншими типами автомобільного освітлення. Крім того, цей колір навмисно зробили відмінним від темно-синіх проблискових маячків, які використовують поліцейські та екстрені служби.
Товариство автомобільних інженерів уже рекомендувало саме такий відтінок як стандартне позначення автономного режиму руху. При цьому Mercedes став першим автовиробником, який офіційно отримав дозвіл на використання подібної світлової індикації. Бірюзові елементи підсвічування розміщуватимуться спереду та ззаду автомобіля поруч із основною світлотехнікою.
У компанії пояснюють, що такі сигнали мають не лише інформувати інших водіїв, а й допомагати поліції. Якщо людина за кермом не дивиться на дорогу під час руху, оточуючі розумітимуть, що автомобіль перебуває в автономному режимі, а не що водій просто відволікся від керування.
