Volvo представила платформу для нових моделей
Volvo представила нову платформу SPA3, яка стане основою для електричного кросовера EX60. Ця платформа розроблена з урахуванням можливості адаптації до автомобілів різних розмірів, навіть менших за модель EX30.
Технологічний прорив із Volvo Cars Superset
Технологічний стек Volvo Cars Superset вже використовується у флагманському EX90. Кросовер оснащений двома двомоторними силовими установками з батареями CATL номінальною ємністю 111 кВт·год (доступно 107 кВт·год). Базова версія EX90 має потужність 408 к.с. і 770 Нм крутного моменту, розганяється до 100 км/год за 5,9 секунди та забезпечує запас ходу близько 600 км. Топова версія Performance пропонує 517 к.с. і 910 Нм, досягає «сотні» за 4,9 секунди та проїжджає до 590 км без підзарядки. Як і споріднений Polestar 3, EX90 оснащений двокамерною пневматичною підвіскою та системою векторизації тяги на задній осі.
Покращена архітектура та гнучкість
Нова архітектура SPA3 базується на компонувальних модулях платформи SPA2, але з суттєвими вдосконаленнями. По-перше, вона має потужніший обчислювальний модуль, заснований на технологічному стеку Volvo Cars Superset. По-друге, підвищена гнучкість платформи дозволяє створювати автомобілі різних розмірів, що оптимізує час і витрати на розробку нових моделей.
Модульний підхід для майбутніх інновацій
Технологічний стек виступає як набір базових систем, модулів, програмного та апаратного забезпечення, які можна комбінувати як конструктор. Кожен новий автомобіль Volvo буде складатися з цих модулів, що дозволить легко впроваджувати останні інновації в усі моделі лінійки. Це означає, що розробки для EX90 знайдуть застосування в ES90, а будь-які покращення, зроблені під час створення седана, автоматично перейдуть до EX60.
