Бесключевой доступ убивает американцев

На самом деле, все оказалось очень просто и от того еще более трагично. Автовладельцы не разбирались в том, как работает система и она унесла жизни уже по меньшей мере в 28 человек. А 45 пострадали от тяжелого отравления выхлопными газами.

Дело в том, что автовладельцы не разбирались в том, как работает система и оставляли в гараже на первом этаже собственного дома автомобиль с работающим двигателем, абсолютно уверены в том, что мотор автоматически выключится, когда оставляешь автомобиль с ключом в кармане. Конечно, это не так. В итоге дом быстро наполнялся выхлопными газами из гаража и люди задыхались.

Интересно, что эксперты и ранее высказывались – в автомобиле не хватает очевидных подсказок о том, что двигатель работает. Сообщество автомобильных инженеров (SAE) поднимала этот вопрос еще в 2011 году, призывая автопроизводителей обеспечить звуковую или визуальную сигнализацию, которая бы подсказывала автовладельцам, что мотор работает (при условии закрытых дверей и отсутствия ключа). Поэтому в машинах GM в 2015 году появилась система автоматического выключения двигателя через 30 минут, при отсутствии ключа. Ford сделал то же самое еще в 2013 году.

Проблема в том, что таких подсказок не было в японских автомобилях – большинство умерших использовали именно их. Также важно, что многие из пострадавших и погибших – пенсионеры. Поэтому пожарным даже пришлось раздавать детекторы угарного газа и таблички «Выхлопные газы убивают! Выключи мотор!», чтобы люди вешали их на видном месте в гараже.