Новая глава в истории Mitsubishi Pajero после долгого перерыва
После долгого периода неопределённости и потока неофициальной информации Mitsubishi наконец подтвердила главное: в 2026 году бренд представит новый полноценный внедорожник. Фактически речь идёт о возрождении Pajero — культового имени, которое десятилетиями ассоциировалось с надёжностью, бескомпромиссной проходимостью и настоящим духом экспедиций.
Легендарный Pajero пережил четыре поколения и оставался в производстве до 2021 года. За это время модель стала иконой среди поклонников офф-роуда и символом инженерной школы Mitsubishi. После исчезновения с рынка бренд утратил сильные позиции в классе классических SUV, однако теперь японцы намерены вернуться в игру — и сделать это максимально громко.
Ожидается, что новый Mitsubishi Pajero будет построен на рамной платформе, общей с пикапом Mitsubishi Triton. Такая архитектура напрямую указывает на серьёзные внедорожные амбиции: крепкая рама, большой запас прочности и способность работать в тяжёлых условиях. Это означает отход от «кроссоверной» философии и возвращение к настоящему хардкорному формату.
Под капотом, вероятно, появится 2,4-литровый турбодизель с двойным наддувом, знакомый по Triton. Его отдача — около 201 л.с. и 470 Н·м крутящего момента — делает двигатель пригодным не только для буксировки, но и для сложного бездорожья. Именно такие характеристики ценят владельцы классических рамных внедорожников.
Параллельно Mitsubishi рассматривает возможность выпуска гибридной версии Pajero. В её основе могут лежать наработки Outlander PHEV: бензиновый двигатель, два электромотора и аккумуляторная батарея. Такой силовой агрегат обеспечит не только лучшую топливную эффективность, но и мгновенный крутящий момент — полезный как на асфальте, так и за его пределами.
Гибридный Pajero позволит модели соответствовать современным экологическим требованиям и одновременно сохранить универсальность. Это важный шаг для бренда в условиях глобального курса на электрификацию и роста спроса на электрифицированные SUV.
Хотя официальная премьера ещё впереди, первые тизеры и неофициальные рендеры дают представление о стиле будущего Pajero. Автомобиль получит брутальный, почти квадратный силуэт с чёткими гранями — отсылка к классическим поколениям модели. При этом оптика и элементы кузова будут выполнены в современном ключе с новой световой графикой.
Такой дизайн объединит узнаваемую «внедорожную» ДНК Mitsubishi с актуальными трендами, формируя образ автомобиля, который органично выглядит и в городском потоке, и вдали от цивилизации.
Вопрос стоимости и географии продаж пока остаются открытыми. По предварительным оценкам, в Европе стартовая цена нового Pajero может приблизиться к €32 300 (примерно $38 000). В этом случае модель напрямую конкурирует с другими рамными SUV с богатой историей.
Интерес к возвращению Pajero уже фиксируют в Азии, Австралии, Европе и на Ближнем Востоке. Для Mitsubishi это шанс не только оживить знаковое имя, но и укрепить свои позиции в глобальном сегменте крупных внедорожников.
Новый Pajero — это больше, чем просто ещё одна модель в линейке. Его появление сигнализирует о возвращении Mitsubishi к собственным корням: рамным конструкциям, настоящей проходимости и инженерной простоте, дополненной современными технологиями.
В то же время это ответ на успех таких игроков, как Toyota Land Cruiser Prado и других классических SUV. Обновлённый Pajero имеет все шансы не только составить им конкуренцию, но и вновь стать автомобилем для тех, кто ищет не просто транспорт, а возможность выходить за пределы привычных дорог.
