Ford рассматривает поставки тяговых аккумуляторов от BYD

Американский автопроизводитель Ford рассматривает возможность сотрудничества с китайской BYD в сфере поставок аккумуляторов для своих гибридных автомобилей. По информации источников, знакомых с ситуацией, переговоры находятся на стадии активного обсуждения, и окончательные параметры потенциального соглашения пока не утверждены.

Эксперты отрасли предполагают, что батареи BYD могут предназначаться в первую очередь для гибридных моделей Ford, реализуемых на рынках за пределами США. В случае достижения договорённостей американская компания будет импортировать аккумуляторы на свои производственные площадки в других странах, среди которых называют Германию, Испанию, Турцию и Таиланд. При этом инсайдеры подчёркивают, что риск срыва сделки всё ещё остаётся.

Эти новости появились на фоне недавних изменений в стратегии Ford. В прошлом месяце компания объявила о приостановке производства электрического пикапа F-150 Lightning, что стало частью масштабного пересмотра курса развития в рамках программы Ford+. Вместо ориентации на большие и дорогие электромобили производитель делает акцент на более компактные и доступные модели, созданные на бюджетной платформе Universal EV (UEV).

Параллельно Ford признал значительные финансовые потери — около 19,5 миллиарда долларов, связанные с реструктуризацией бизнеса. Почти половина этой суммы приходится именно на отказ от дальнейшего выпуска F-150 Lightning.

В то же время компания почти завершила строительство собственного аккумуляторного комплекса BlueOval в штате Мичиган. На этом предприятии Ford планирует использовать лицензированные технологии китайской CATL для будущих электромобилей на платформе UEV. Ожидается, что производство батарей стартует уже в этом году.

Первой моделью, созданной на новой универсальной электрической платформе, станет среднеразмерный электрический пикап. По предварительным заявлениям компании, его базовая цена составит около 30 тысяч долларов, что должно сделать новинку привлекательной для широкого круга автолюбителей.

Особенно иронично эта новость звучит на фоне того, как ранее CEO Ford предупреждал всех о серьёзной угрозе со стороны китайского автопрома.