Mercedes на межі закриття двох заводів
Mercedes-Benz прямо попередив працівників: якщо витрати не вдасться суттєво знизити, компанія розгляне закриття двох підприємств у Німеччині — одного складального заводу і одного, де виробляють силові агрегати. Остаточного рішення поки немає, але сам сигнал уже викликав серйозне напруження.
Виробничий директор Майкл Шібе озвучив цю перспективу на зустрічі в Зіндельфінгені. Компанія підкреслює, що головна мета — зберегти всі німецькі майданчики. Проте якщо домовленостей не буде, під загрозою опиняться саме два з них. Усього в Німеччині у Mercedes три складальні лінії (Зіндельфінген — середній і вищий клас, Бремен — компактні моделі, Раштат — початковий рівень) і сім підприємств, пов’язаних із двигунами та трансмісіями.
Реакція працівників була різкою. Робоча рада назвала такі заяви ультиматумом і заявила, що «не на нашому чергуванні» прийматиме формат «поступки або закриття». Профспілки дали зрозуміти: погрози закриттям лише ускладнюють переговори і зустрінуть рішучий спротив.
Ситуація Mercedes — частина ширшої кризи німецького автопрому. Падіння прибутків, висока вартість робочої сили, тиск китайських виробників і додаткові втрати через мита змушують навіть преміум-бренди жорстко оптимізувати витрати. Volkswagen також регулярно опиняється під подібним тиском.
Поки що це лише попередження, а не фінальне рішення. Але для власників Mercedes і всіх, хто стежить за брендом, сигнал зрозумілий: навіть у люксовому сегменті епоха «всі заводи в Німеччині будь-що» закінчується. Від того, чи вдасться домовитися про скорочення витрат, залежить, чи залишаться відкритими всі десять німецьких підприємств компанії.
