В Україні змінюють категорії водійських прав
Кабінет Міністрів подав до Верховна Рада України законопроєкт №15200, який фактично переписує ключові норми Закон України «Про дорожній рух». Йдеться не про косметичні правки, а про системну реформу, яка наближає українські правила до європейських стандартів.
Документ передбачає появу нових статей (15-2 — 15-5), що адаптують законодавство під вимоги Директива ЄС 2025/2205 та положення Віденська конвенція про дорожній рух. Головна ідея — уніфікувати правила, щоб українські водії та транспортна система відповідали європейським нормам.
Одне з ключових нововведень — перегляд класифікації транспортних засобів. Її хочуть зробити більш точною: з урахуванням технічних характеристик, типу транспорту та його призначення. Це означає, що звичні категорії більше не будуть такими «узагальненими», як зараз.
Ще один важливий акцент — принцип поетапного доступу до керування. Простими словами: отримати права на складніші категорії стане складніше без попереднього досвіду. Така система вже давно працює в ЄС і покликана зменшити аварійність.
Окремо законопроєкт вводить оновлену структуру водійських категорій — від AM, A1, A2 до D і DE, а також чітко виділяє категорії для громадського електротранспорту, включно з трамваями та тролейбусами.
У підсумку — водіям доведеться звикати до нових правил, де більше порядку, але й більше вимог.
