Растаможка авто теперь без таможенника и ручной оценки

В Украине готовятся масштабные изменения в сфере таможенного оформления автомобилей. Министерство цифровой трансформации анонсировало реформу таможни, ключевая идея которой — полная автоматизация процесса растаможки через приложение «Дія». Это должно положить конец ситуациям, когда итоговая стоимость оформления авто зависела от субъективной оценки конкретного таможенника.

Как будет работать новая система растаможки

Центральным элементом реформы станет алгоритм, который будет самостоятельно рассчитывать сумму таможенных платежей. Он будет базироваться исключительно на технических и объективных параметрах транспортного средства, в частности:

• марке автомобиля;

• модели;

• типе и рабочем объёме двигателя;

• возрасте авто.

Такой подход исключает ручное вмешательство и делает процесс прозрачным и прогнозируемым для импортеров. Запуск системы возможен после принятия соответствующих изменений в законодательство, предусмотренных законопроектом №10380.

Растаможка через смартфон за один час

Ожидается, что сама процедура таможенного оформления будет занимать не более часа. Владельцы автомобилей смогут подать декларацию, подписать документы и оплатить все обязательные платежи без посещения таможни — просто со смартфона через «Дію». Для автолюбителей это означает меньше бюрократии, потраченного времени и нервов.

Налоги на электромобили: важный нюанс

На фоне цифровизации таможни стоит учитывать ещё одно важное изменение. С 1 января в Украине снова действует налогообложение электромобилей, в частности введён НДС в размере 20%. Это решение уже вызывает дискуссии, поскольку может повлиять на темпы развития сегмента электротранспорта.

Влияние реформы на автомобильный рынок

Автоматизация таможенных процедур потенциально способна оживить импорт автомобилей и сделать их более доступными для украинцев. Прозрачные правила игры и быстрая растаможка создают более привлекательные условия как для бизнеса, так и для частных покупателей. В то же время возвращение налогов на электрокары ставит под вопрос государственную поддержку экологического транспорта, особенно с учётом глобальных трендов декарбонизации.

В итоге реформа таможни может стать важным шагом к цивилизованному автомобильному рынку в Украине — при условии, что цифровые решения заработают так же эффективно, как это заявлено.