К светофору хотят добавить ещё один цвет — и это может изменить всё

В Европе сейчас тестируют новую концепцию светофора, которая может изменить привычные правила дорожного движения. Речь идёт о четырёхцветном светофоре, призванном адаптировать городские дороги к эпохе беспилотного транспорта.

Первый в мире светофор появился ещё в 1868 году в Лондоне. Он работал на газе и требовал ручного управления полицейским. Однако из-за утечки газа устройство взорвалось, и эксперимент закончился неудачей. Несмотря на это, система с красным и зелёным сигналами прижилась, а позже к ней добавили жёлтый — в том виде, в каком мы знаем светофоры сегодня.

Современные учёные пошли дальше. Исследователи из Университета Северной Каролины (США) предлагают добавить четвёртый, белый сигнал, который поможет координировать движение между автономными и обычными автомобилями.

Как это работает: когда к перекрёстку подъезжает много беспилотных машин, светофор начинает мигать белым светом. В этот момент система фактически передаёт управление самим автономным авто — они обмениваются данными, согласуют скорость и траектории, чтобы избежать пробок и проехать перекрёсток максимально эффективно.

Для водителей-людей белый сигнал означает простое правило: двигайся за потоком беспилотников. Как только количество автономных машин уменьшается, светофор автоматически возвращается к привычному трёхцветному режиму.

Предварительные моделирования показали, что внедрение такого решения может сократить задержки движения до 94% — в зависимости от доли беспилотных транспортных средств.

Пока это лишь эксперимент, ведь беспилотников на дорогах ещё немного. Но с развитием технологий, появлением роботакси и автономных автобусов ситуация может быстро измениться. Учёные подчёркивают: цвет будущего сигнала может быть и другим — главное, чтобы он был заметным и легко различимым среди остальных.