Краш-тести EuroNCAP: збережено 78 000 життів

Сучасний автомобільний світ вже не можливо уявити без краш-тестів, в тому числі суворих випробувань EuroNCAP – Європейського комітету з проведення незалежних краш-тестів автомобілів з оцінкою активної і пасивної безпеки. Ця програма стартувала 20 років тому.

За цей період експерти EuroNCAP опублікували 630 рейтингів, розбивши 1800 автомобілів, та витратили 160 млн євро. На тест-майданчиках комітету побувало близько 90% машин  європейського ринка З якою метою було витрачати такі гроші? Щоб зробити машини більш безпечними. Насправді, EuroNCAP першим став проводити незалежні тести, і перші ж випробування виявили недоліки  конструкції найпопулярніших на той момент автомобілів. Все це призвело до суттєвого перегляду підходів до конструювання машин.

Наприклад, деякі технології, яких раніше не було або вони були опціональними, увійшли в стандартну комплектацію: подушки безпеки, система стабілізації ESP тощо. А ще перші тести показали, що жоден з автовиробників того часу не переймався безпекою пішоходів.

За 20 років вимоги до безпеки стали набагато жорсткішими. І, на відміну від перших тестів, які були розкритиковані, тепер випробування EuroNCAP підтримуються всіма автовиробниками, які, таким чином, вдосконалюють свою продукцію. І, завдяки цьому, за два десятиліття вдалося врятувати, за оцінкою експертів, життя більш ніж 78 000 людей.