Незвичайні шестиколісні автомобілі
Інженери завжди полюбляли розробляти незвичайні автомобілі. І будуть це робити. Одна з забаганок – шість коліс. Згадаймо як це бувало.
Це звичайно не всі шестиколісні автомобілі, які знала історія, але ми обрали тих, хто хоча б схожий на «звичайні» машини.
Panther 6 (1977 рік)
Цей незвичайний кабріолет було вироблено британцями з компанії Panther Westwinds. Машину й так не планували виробляти масово, але отримали всього два замовлення. На білий і чорний автомобілі. Під капотом машини 8,2-літровий двигун від Cadillac мав розганяти машину до дуже великих швидкостей. Шість коліс мали допомагати утримуватися на дорозі. Але чомусь обидва власники не збирались на них ганяти, тому ніхто так і не дізнався про їх реальні характеристики.
Covini C6W (2004 рік)
Цю машину її розробник та дизайнер Феруччо Ковіні задумав ще у сімдесяті роки. Але зміг створити лише на початку двотисячних. Цей суперкар виробляли навіть серійно. Його 4,2-літровий двигун від Audi розганяв машинку до 300 км/год.
Land Rover Defender Double Cab Pickup 6×6 (2015 рік)
Ви здивуєтесь, але до 2015-го року ніхто не будував позашляховики з шістьма колесами. Хоча це логічно використати їх зчеплення для покращення позашляхових властивостей. Автомобіль зробили інженери з агенції Kahn Design. Машину ще й досі можна придбати за 125 000 фунтів стерлінгів.
Sbarro Function Car (1978 рік)
Це насправді дуже великий лімузин, який спроектував та побудував дизайнер зі Швейцарії Франко Сбарро. Для цього він використав Cadillac Eldorado. Машина важила три тони та був майже домом на колесах. І зважаючи на те, що її замовив мільйонер – дуже шикарним домом на колесах. Замовник – тодішній власник виробника годинників TAG Heuer, бізнесмен з Саудівської Аравії Джозев Аджадж. Спочатку планували, що машин буде декілька, але зупинилися на першому ж екземплярі.
