Забытые модификации ЛуАЗа
ЛуАЗ-969 давно стал настоящим символом украинского автопрома. Однако помимо серийных моделей существовали и особые версии, о которых сегодня почти забыли.
Одной из таких редкостей стал аэродромный тягач ЛуАЗ-2403Ю, появившийся в 1980-х годах. Несмотря на небольшие размеры, его активно использовали в аэропортах для буксировки тележек. Для этого машину усилили: укрепили трансмиссию, установили специальные редукторы и убрали заднюю часть крыши. Всего было выпущено 164 ярко окрашенных экземпляра.
Ещё одна уникальная модель — концепт ЛуАЗ «Прото» 1989 года. Его разрабатывали как современную замену устаревшему ЛуАЗ-969. Автомобиль получил полный привод, оригинальную подвеску и кузов-трансформер. К сожалению, «Прото» остался в единственном экземпляре, который до наших дней не сохранился.
Третий малоизвестный вариант — грузовая версия ЛуАЗ-13021. Её производили в течение 1990-х годов. Это был небольшой внедорожный пикап с двигателем от «Таврии», способный перевозить до 400 кг груза и разгоняться на трассе до 90 км/ч. В начале продаж такая машина стоила около $2000.
Сегодня встретить эти редкие ЛуАЗы на дорогах — настоящая удача. Единичные экземпляры иногда появляются в продаже и стоят значительно дороже своей стартовой цены.
