Чому бетонні дороги вигідніші на 70%
Бетонні автошляхи в Україні можуть обходитись значно дешевше, ніж прийнято вважати — причому не лише в довгостроковій перспективі, а вже на етапі будівництва. Про це заявила виконавча директорка асоціації «Укрцемент» Людмила Кріпка у коментарі для Prof Build.
За її словами, ринок поступово відходить від застарілого уявлення, що бетонні дороги — це дорого «на вході» і вигідно лише через десятиліття.
Сьогодні ситуація змінилася. Завдяки сучасним інженерним рішенням вартість будівництва бетонного покриття може бути нижчою на 15–35% у порівнянні з асфальтобетоном. А якщо оцінювати витрати за весь життєвий цикл дороги, економія досягає 60–70%.
Ключовий фактор — довговічність. Бетонні дороги зазвичай не потребують серйозного ремонту протягом перших 20 років експлуатації. Для порівняння, асфальтове покриття служить у середньому 12–14 років, тоді як бетонне — від 18 до 23 років без капітальних втручань, за умови правильного проєктування та догляду.
Фактично, бетон демонструє себе як більш надійне та стабільне рішення для українських доріг. Проте на практиці його частка залишається мінімальною.
На фоні цього Україна продовжує витрачати ресурси на регулярний ямковий ремонт, замість інвестування у довговічну інфраструктуру, яка могла б знизити витрати в майбутньому.
