Названо електромобілі з рекордним запасом ходу
Запас ходу залишається одним із головних критеріїв при виборі електромобіля, особливо для водіїв, які регулярно подорожують на великі відстані. Саме тому результати нового тестування від Consumer Reports викликали великий інтерес серед автомобілістів: із 26 перевірених електрокарів лише половина змогла підтвердити або перевищити офіційно заявлені показники.
Під час випробувань експерти оцінювали поведінку автомобілів у різних умовах експлуатації — з урахуванням температури повітря, стилю керування та дорожніх навантажень. Частина моделей приємно здивувала результатами, продемонструвавши запас ходу, який виявився вищим за паспортні дані виробників.
До списку електромобілів, які перевершили заявлені характеристики, увійшли:
- Audi A6 Sportback e-tron (2025);
- Tesla Cybertruck (2024);
- Tesla Model Y (2026);
- BMW i4 (2023);
- Cadillac Lyriq (2024);
- Volvo EX90 (2025);
- BMW i5 (2023);
- Kia EV9 (2024);
- Mercedes-Benz EQE SUV (2023);
- Volkswagen ID. Buzz (2025);
- Mini Countryman SE ALL4 (2025);
- Hyundai Ioniq 5 N (2025);
- Fiat 500e (2024).
Деякі з цих моделей змогли проїхати на десятки кілометрів більше, ніж заявляли автовиробники. Для покупців це важливий сигнал, адже реальний запас ходу безпосередньо впливає на комфорт експлуатації електрокара та кількість зупинок для заряджання.
Втім, тестування показало й іншу сторону ринку електромобілів. Ще 13 моделей не змогли досягти офіційних показників автономності. В окремих випадках різниця між заявленим і фактичним запасом ходу перевищувала 80 км, що може стати критичним фактором для потенційних власників.
Експерти нагадують, що на ефективність електромобіля впливають одразу кілька факторів: температура навколишнього середовища, швидкість руху, рельєф дороги, навантаження автомобіля та навіть манера водіння. Саме тому реальні показники нерідко відрізняються від лабораторних даних.
Окремо у BMW звернули увагу на тенденцію стрімкого розвитку китайських електрокарів. Представники німецького бренду попереджають, що надто високі швидкості заряджання, які активно рекламують деякі виробники з Китаю, можуть негативно впливати на ресурс акумуляторної батареї.
За словами представника BMW Маркуса Фальбомера, збільшення потужності зарядки часто супроводжується компромісами — зокрема прискореним зношуванням батареї та скороченням терміну її служби. У компанії радять покупцям уважно аналізувати не лише маркетингові цифри, а й довгострокову надійність електромобіля.
