У Volkswagen визнали критичну ситуацію
Німецький автогігант Volkswagen опинився в центрі серйозної внутрішньої критики. За інформацією журналу manager magazin, значна частина керівників концерну вважає, що компанія стикається з реальною загрозою для свого подальшого існування. У вищому керівництві накопичилися глибокі протиріччя, які вже неможливо ігнорувати.
Результати анонімного опитування шокують
Компанія провела закрите анонімне опитування серед членів правління та наглядової ради. Результати виявилися набагато жорсткішими, ніж очікувалося.
З дев’яти опитаних керівників шість прямо заявили, що поточна ситуація становить безпосередню загрозу існуванню концерну. Ще троє оцінили становище як «напружене». Жоден з респондентів не назвав ситуацію некритичною. Це красномовно свідчить про рівень занепокоєння всередині компанії.
Не просто тимчасові труднощі
Така оцінка прозвучала на фоні невтішних фінансових результатів кількох брендів Групи Volkswagen за останній квартал. Експерти та самі керівники вже не сприймають проблеми як звичайні ринкові коливання. Йдеться про глибоку системну кризу, яка торкнулася самої бізнес-моделі автовиробника.
Автолюбителі, які стежать за новинами бренду, добре знають про труднощі з переходом на електромобілі, жорстку конкуренцію з боку китайських виробників та зниження попиту на традиційні моделі в Європі.
Радикальна зміна курсу
На тлі цих тривожних сигналів правління Volkswagen одноголосно підтримало повний перегляд стратегії розвитку. Серед ключових напрямків:
• значне скорочення глобального виробництва;
• відмова від застарілої бізнес-моделі;
• глибока трансформація всієї компанії.
Масштаб майбутніх змін визначатимуть найближчим часом на засіданнях правління та наглядової ради.
Що це означає для водіїв?
Для звичайних власників Volkswagen, Skoda, Audi, Seat та Cupra це може означати як ризики (зменшення модельного ряду, можливе зростання цін), так і можливості — поява більш сучасних, технологічних та конкурентних автомобілів у майбутньому.
Volkswagen стоїть перед одним з найскладніших періодів за всю свою історію. Чи вдасться концерну провести успішну трансформацію та зберегти лідерські позиції — покаже найближчий рік. Автолюбителі уважно стежать за розвитком подій.















Там в концерне сидят идиоты…Китай душит своей ценой,а не качеством в большинстве моделей..Цену нужно скинуть, при этом хотя бы оставить европейское качество..