Ніч у кабіні зробила водіїв фур у Нідерландах «безхатьками»
У Нідерландах водії вантажівок зіткнулися з несподівано жорстким підходом з боку місцевої влади. Поліція почала штрафувати далекобійників, які залишаються на ніч у кабіні фури на узбіччях доріг або міських вулицях, прирівнюючи їх до бездомних.
Особливо масового характеру така практика набула в муніципалітеті Влардінген — невеликому місті неподалік порту Роттердама. Саме там місцева влада вирішила застосовувати до водіїв, які зупиняються на відпочинок у недозволених місцях, ті самі правила, що й до осіб без постійного місця проживання.
За словами представників муніципалітету, місто втомилося від хаотичного паркування фур поблизу житлових кварталів, уздовж доріг і на з’їздах. Стандартні методи контролю та штрафи не дали бажаного результату, тож місцева рада пішла на радикальний крок.
До адміністративного законодавства на локальному рівні внесли спеціальні положення, які значно спрощують роботу поліції. Відтепер «розміщення транспортного засобу на дорозі з метою використання його як місця для сну» офіційно вважається формою сну в громадському місці.
Фактично, ніч у кабіні вантажівки прирівняли до сну на лавці в парку, встановлення намету біля тротуару або перебування в покинутій будівлі.
Таким чином, водій фури, який вирішив відпочити або переночувати на узбіччі чи поблизу дороги, юридично розглядається як бездомний. Хоча точні суми штрафів не завжди вказуються, стандартне покарання в Нідерландах за ніч у забороненому місці становить 170 євро плюс 9 євро адміністративного збору. У перерахунку на гривні це близько 8 957 грн.
Для порівняння, вартість ночівлі у придорожніх готелях у Нідерландах значно нижча. За результатами моніторингу цін, номер у бюджетному мотелі або невеликому готелі за межами міста коштує в середньому від 70 до 100 євро за ніч (приблизно 3 500–5 000 грн).
Навіть у великих містах, включно з Амстердамом, мінімальна ціна проживання зазвичай залишається нижчою за розмір штрафу. Тож для далекобійників ночівля в готелі дедалі частіше стає не лише комфортнішим, а й фінансово вигіднішим варіантом, ніж сон у кабіні на узбіччі дороги.
Я звісно можу помилятися,але мені здаєтся, що ця молода дівчина, яка подає інформацію “без води”,не має жодного уявлення, що таке робота водія.
По перше, поїдьте до Голландії, та знайдіть хоча б 10 готелів де можна під’їхати фурою.
По друге, хто буде платити за ці готелі кожного дня, (бо ще як пауза 45 годин,то фірма оплачує,).
По третє, та й саме головне, спочатку вивчить проблему хоч трошки, а потім вже беріться її обговорювати. Як читаєш такі пости,то виглядає,як би фермер наприклад, прийшов у операційну і говорить хірургу, як треба правильно зробити операцію.
P.S. Ми (водії)роками живемо в кабіна,ніхто ніколи нам нічого доброго не пропонував,тільки штрафи видумувати можуть все нові й нові.