Ford хоче, аби безпілотні автомобілі світлодіодами спілкувались з пішоходами
Світ готується до ери безпілотних автомобілів. Німці пишуть закони, якими має керуватися мозок автопілота в екстремальних ситуаціях. А компанія Ford намагається запропонувати єдині стандарти сигналів для пішоходів.
Інженери Ford задали собі питання: яким чином автономний автомобіль може підказати про свої наміри, не використовуючи аудіо-динамік? Зі звичайними машинам все ясно – водій може моргнути фарами, або посигналити. Але безпілотники не мають такої опції. Поки що.
Компанії Ford та Virginia Tech тестують метод комунікації, який за допомогою спеціальних світлодіодних стрічок буде повідомляти про наміри безпілотного автомобіля. Наприклад, якщо машина уступає вам дорогу, то це можуть бути два переливи жовтим кольором від краю до краю лампи. Коли безпілотник запускає двигун після зупинки, це може бути швидко блимаюче біле світло. Машина працює в повністю автономному режимі – постійно працююче біле світло.
У Ford вважають, що цей метод є найкращим завдяки тому, що на інтуїтивному рівні він всім уже знайомий. Люди звикли використовувати фари для виразу своїх намірів, тому не буде важко запам’ятати або здогадатись, що має на увазі безпілотник. Наразі автовиробник та Virginia Tech вивчають реакції людей на буси Transit Connect, які виглядають повністю автономними в керуванні (водії цих автомобілів навіть маскуються під колір сидіння). Відеокамери записують поведінку пішоходів з усіх боків автомобіля.
І це не просто дослідження. Ford вже звернувся до декількох автовиробників та відповідних органів з пропозицією ввести єдині стандарти таких сигналів для безпілотних машин. До речі, автовиробник не забув про людей з вадами зору – для них розробляється інша система. А поки є трохи часу, доки безпілотники не стали мейнстрімом, щоб визначитись з тим, як вони будуть підказувати пішоходам про свої наміри.
