Фургоны под контролем — ЕС готовят обязательные тахографы для легкого транспорта
Всемирная ассоциация автомобильного транспорта IRU объявила о запуске масштабного плана подготовки к новым правилам. С 1 июля 2026 года на всех маршрутах ЕС тахографы станут обязательными не только для крупногрузных автомобилей, но и для легких коммерческих транспортных средств массой от 2,5 до 3,5 тонн. Это коснется бортовых машин, фургонов, микроавтобусов и другого LCV-транспорта.
По оценкам экспертов, под новые требования попадут около трёх миллионов транспортных средств в Европе. Водителям и транспортным компаниям необходимо заранее подготовиться к переходу на новый уровень контроля рабочего времени и отдыха. Новые правила направлены не только на соблюдение режима труда водителей, но и на выполнение норм по командировкам и минимальной заработной плате в странах пребывания.
Особое внимание уделено установке современных «умных» тахографов второго поколения. Именно они позволят автоматически фиксировать передвижение и рабочее время водителей. Однако опыт прошлых реформ показал: без подготовки возможен дефицит оборудования и очереди в сертифицированных мастерских, что создаст риск простоя транспорта.
Чтобы избежать операционного хаоса, IRU с сентября начала серию онлайн-семинаров и обучающих программ для перевозчиков. К инициативе присоединились Европейская комиссия, Европейская администрация труда, контрольное сообщество Corte и эксперты национальных ассоциаций.
План IRU предусматривает несколько ключевых шагов:
* проведение обучающих семинаров для национальных ассоциаций и местных операторов;
* создание понятных эксплуатационных пособий;
* постоянный диалог с европейскими институтами и органами контроля для согласованного внедрения правил.
«Мы стремимся, чтобы водители и бизнес были не только информированы, но и должным образом оснащены для соблюдения новых требований. Это позволит защитить рабочие места, избежать штрафов и поддержать стабильность трансграничных перевозок», — пояснила директор IRU в ЕС Ралука Мариан.
IRU подчеркивает: успешный переход на «умные» тахографы возможен только при своевременной адаптации и обучении. В противном случае нововведения могут стать серьёзным испытанием для компаний и водителей легкого коммерческого транспорта, которые ранее не работали по таким правилам.
