Легендарный грузовик Tatra T815 снят с производства после 42 лет выпуска.
Tatra T815, один из самых известных грузовиков в мире, официально снят с конвейера. 25 февраля в чешском городе Копрживнице был собран последний экземпляр модели, которая выпускалась с 1983 года. Заключительной версией стала Tatra T815-2 Terra с удлиненной четырехдверной кабиной, которая пополнит парк чешских пожарных автомобилей.
Tatra T815: 42 года на рынке и более 158 тысяч выпущенных машин
За время производства было выпущено 158 065 экземпляров модели. Грузовик получил популярность во многих странах, в том числе в Украине, где он до сих пор встречается на дорогах.
Tatra T815 известна не только как надежный коммерческий транспорт, но и как чемпион ралли «Париж-Дакар». На специально подготовленных версиях этой модели легендарный гонщик Карел Лопрайс шесть раз побеждал в самой престижной внедорожной гонке мира.
Нетипичная конструкция и модернизации
Одной из особенностей модели является фирменная хребтовая рама, обеспечивающая повышенную прочность и проходимость. Изначально Tatra T815 оснащалась исключительно дизельными двигателями воздушного охлаждения, но позже линейку дополнили моторы Cummins, Deutz и MTU с жидкостным охлаждением.
За более чем четыре десятилетия производства грузовик получил многочисленные модификации, включая военные версии, которые до сих пор используются Вооруженными силами Украины.
Интересные факты о Tatra
Помимо грузовиков, в 1990-х годах компания Tatra разработала суперкары со среднемоторной компоновкой, однако они так и не были запущены в массовое производство.
Остановка выпуска Tatra T815 — это завершение целой эпохи, но бренд продолжает развиваться, создавая новые модели и внедряя современные технологии в свои автомобили.
