Украински электрокары: МАЗ-525 ХТТУ
Среди экспериментальных украинских электромобилей советского времени есть грузовик на базе легендарного белорусского самосвала МАЗ-525. Совместная работа объединила специалистов МАЗа, Института горного дела АН УССР и Харьковского троллейбусного депо. В результате был создан уникальный самосвал-тролейвоз, получивший название МАЗ-525 ХТТУ.
Этот монстр был оснащен двумя троллейбусными электродвигателями общей мощностью 172 кВт. Двигатели руководствовались одним контроллером и четырьмя контактными панелями. Кроме того, электроэнергия питала усилитель руля и подъемный механизм платформы самосвала.
Результаты автомобиля были очень привлекательными. Отчеты говорили, что во время испытаний МАЗ-525 ХТТУ водителям работалось легче, чем на традиционных самосвалах. Но самое главное – производительность была на 76% выше, а стоимость тонно-километра ниже на 39%!
Впрочем, использование машины признали нецелесообразным. В первую очередь, за то, что она оказалась не слишком приспособленной к эксплуатации в реальных условиях.
