Mercedes-Benz разработал тормоза, которые меняют представление о обслуживании автомобиля.
Немецкий автогигант Mercedes-Benz представил инновационную концепцию тормозной системы, которая обещает полностью изменить подход к эксплуатации автомобилей. Тормоза нового поколения разработаны так, чтобы водителям больше не нужно было беспокоиться о замене колодок или дисков. Однако есть нюанс: срок службы тормозной системы практически совпадает с жизненным циклом автомобиля.
Как работает инновационная система?
Новые тормоза интегрированы прямо в корпус двигателя. Это не только упрощает конструкцию автомобиля, но и значительно повышает эффективность торможения и управляемость. Основной элемент системы — фрикционное кольцо, расположенное между двумя тормозными дисками, что обеспечивает высокую производительность и исключительную долговечность.
Срок службы тормозной системы
По словам разработчиков, одной тормозной накладки хватит на весь срок службы автомобиля, который в среднем составляет 15 лет или 300 тысяч километров пробега. В обычных условиях 98% торможений выполняются за счет рекуперации энергии, что снижает нагрузку на традиционные тормоза.
Дополнительные преимущества
— Система жидкостного охлаждения обеспечивает стабильную работу даже при высоких нагрузках.
— Закрытые диски улучшают аэродинамику автомобиля и уменьшают образование пыли от фрикционных элементов.
— Соответствие стандарту EURO 7 снижает негативное воздействие на окружающую среду.
Что происходит при износе тормозов?
После полного износа системы её замена становится сложной процедурой, включающей демонтаж привода, замену тормозов и последующую сборку. Это дорогостоящий ремонт, который может оказаться нецелесообразным для 15-летнего автомобиля.
Инновация Mercedes-Benz демонстрирует будущее автомобильной отрасли, где приоритетами становятся долговечность, экологичность и технологичность. Однако вопрос стоимости и целесообразности обслуживания таких систем остается открытым.
Детали тормозной системы — https://exist.ua/detali-tormoznoj-sistemy/
