Volvo решила одну из главных проблем электромобилей зимой
Если в ближайшее время не произойдут изменения в стратегии компании, Volvo не будет выводить на рынок новые модели в 2026 году, сделав ставку на масштабный запуск уже анонсированного электрического кроссовера EX60. Первые серийные автомобили должны появиться в дилерских центрах в начале лета.
Особое внимание бренд из Гётеборга привлёк неожиданной версией EX60 Cross Country. Фактически речь идёт о более «внедорожной» модификации преемника XC60, которая получила повышенную проходимость и лучшее приспособление к сложным дорогам, чем большинство электрических кроссоверов в своём классе. Таким образом Volvo старается сохранить фирменный характер линейки Cross Country, даже в полностью электрическом формате.
Параллельно шведский производитель взялся за одну из наиболее болезненных тем для владельцев электромобилей — медленную зарядку зимой. В компании открыто признают, что классический алгоритм предварительного подогрева батареи перед подключением к быстрой зарядной станции часто не срабатывает в реальной жизни. Особенно это заметно в ситуациях, когда водитель не прокладывает маршрут к зарядке заранее. В результате тяговый аккумулятор не успевает прогреться до рабочего диапазона, а электроника вынуждена снижать мощность зарядки.
Вместо этого Volvo внедрила адаптивную систему управления аккумулятором, которая не привязана к заранее заданной температуре. Алгоритмы в режиме реального времени анализируют состояние батареи, стиль вождения, нагрузку и погодные условия, корректируя процесс подготовки к зарядке без агрессивного прогрева.
По внутренним тестам компании, при температуре около 0 °C новая система позволяет ускорить зарядку почти на 48% по сравнению с традиционными схемами, а также снизить энергетические потери. Дополнительным преимуществом становится лучший запас хода в зимний период, так как значительно меньше электроэнергии расходуется на подогрев батареи. Это частично нивелирует одну из ключевых проблем электромобилей в холодном климате — резкое падение эффективности зимой.
