Дебютировало инновационное складное рулевое колесо для автономных автомобилей, которое скрывается в передней панели

Компании Autoliv и Tensor официально представили уникальное решение для автомобилей с системами автономного управления — первое в мире складное рулевое колесо, созданное специально для автопилота. Дебют новой технологии состоится на электрическом кроссовере Tensor Robocar, где руль может буквально исчезать из салона, когда участие человека в управлении не требуется.

Как работает складное рулевое колесо

При активации автономного режима Level 4 руль меняет свое положение: его обод складывается под углом к рулевой колонке, после чего вся конструкция автоматически заезжает в переднюю панель. Такое решение освобождает пространство перед водителем и повышает комфорт в салоне, поскольку фактически человек превращается в пассажира. Одновременно с этим центральный дисплей смещается ближе к пользователю, беря на себя функцию мультимедийного центра для развлечений в дороге.

Когда автомобиль выходит из автономного режима, система работает в обратном порядке: экран возвращается в стандартное положение, а руль раскладывается и снова становится полноценным элементом управления.

Безопасность без компромиссов

Идея исчезающего рулевого колеса закономерно вызвала вопросы о пассивной безопасности, ведь именно в нем обычно размещается фронтальная подушка безопасности. Инженеры Autoliv и Tensor решили эту проблему с помощью двойной системы эйрбегов, которая адаптируется к режиму движения автомобиля:

• в режиме ручного управления срабатывает классическая подушка безопасности, интегрированная в руль;

• при автономной езде активируется эйрбег, встроенный в приборную панель.

Разработчики уверяют, что оба варианта обеспечивают одинаково высокий уровень защиты пассажиров.

Мнение разработчиков

«Полностью автономные системы открывают новый пользовательский опыт, однако многие водители все еще хотят иметь возможность управлять автомобилем самостоятельно. Складное рулевое колесо позволяет объединить эти два подхода и оставляет свободу выбора за клиентом», — отметил генеральный директор Tensor Джей Сяо.

Что известно о Tensor Robocar

Серийный запуск Tensor Robocar запланирован на конец текущего года. Производство электрического кроссовера будет налажено на мощностях вьетнамской компании VinFast. Модель позиционируется как премиальный автомобиль для частных владельцев, а не как платформа для беспилотных такси.

Среди особенностей новинки:

• аккумулятор емкостью 112 кВт·ч;

• комплекс из 37 камер, 5 лидаров и 11 радаров;

• 22 микрофона и 10 ультразвуковых датчиков;

• системы контроля столкновений, уровня воды и даже датчик обнаружения дыма;

• задние двери, открывающиеся против хода движения, и внешние экраны для взаимодействия с пешеходами.

Таким образом, Autoliv и Tensor делают еще один шаг к будущему, в котором автомобиль легко трансформируется из традиционного средства передвижения в полноценное автономное пространство для комфорта и отдыха.