Toyota и Mazda защищают автомобили от кибератак
Японские автогиганты, включая Toyota, Mazda, Hitachi, а также производителей запчастей Aisin и Denso, объединяются для усиления защиты подключенных автомобилей от киберугроз. В условиях роста рисков, таких как атаки на банки, государственные учреждения и избирательные системы, около 116 компаний, входящих в Японский центр обмена и анализа автомобильной информации (J-Auto-ISAC), работают над созданием единого стандарта для Реестра программных компонентов (SBOM).
В настоящее время каждый производитель использует свой собственный SBOM, однако различия в форматах и содержании могут затруднять защиту от кибератак. Упрощение правил и унификация компонентов в автомобильном программном обеспечении, продвигаемая J-Auto-ISAC, поможет значительно снизить уязвимость автомобилей к атакам. Такая стандартизация также упростит обновления программного обеспечения и сделает выбор для потребителей более понятным, сократив количество разных названий для одних и тех же функций.
Эти инициативы не ограничиваются только Японией: в Европе также вводятся обязательные стандарты для автономных систем экстренного торможения и ограничения скорости. J-Auto-ISAC активно сотрудничает с Auto-ISAC в Северной Америке, в которую входят такие компании, как Ford, Ferrari и Jaguar Land Rover.
Несмотря на то, что серьезных кибератак на автомобили пока не зафиксировано, уже были попытки дистанционного управления транспортными средствами. Именно поэтому стандартизация SBOM является важным шагом в защите автомобильного программного обеспечения и предотвращении потенциальных киберугроз в будущем.
Автозапчасти на Toyota здесь — https://exist.ua/toyota-cars/
Автозапчасти на Mazda здесь — https://exist.ua/mazda-cars/
