Bosch изобрел что-то новое в дизельной технологии
Компания Bosch говорит, что придумала нечто революционное, чтобы изменить современные дизельные двигатели. Именно в то время, когда дизель, кажется, находится на самом дне. Возможно, именно помощь Bosch поможет творению Рудольфа Дизеля восстановить свое реноме?
Ведь Bosch один из крупнейших производителей запчастей и является известным во всем мире именно разработками в мире двигателей. Поэтому фанаты дизелей надеются, что немцы спасут дизель, потому что Bosch не планирует отказываться от дизельных технологий. Такое заявление сделал руководитель предприятия Волькмар Дэннер. И анонсировал какую-то прорывную технологию, которая поможет существенно снизить выбросы оксидов азота.
Bosch настолько уверен в своей разработке, что уже обещает: уровень выбросов оксидов азота в их новых дизелях составит всего 13 миллиграммов на километр. И это в десять раз меньше тех норм, которые станут актуальными лишь в 2020 году! Сейчас нормы выбросов оксида азота составляют 168 миллиграммов на километр, а потом станет 120 миллиграммов на километр.
Bosch утверждает, что новый дизель будет не дорогим актуальных двигателей. Также он не будет потреблять больше горючего. Возможно, это потому, что разработка не такая уж и революционная, а просто существенно доработано существующие моторы? По крайней мере, в этом уверен немецкий автомобильный эксперт Уве Вагнер, который говорит, что специалисты Bosch просто догадались, как переместить существующие элементы системы, а также оптимизировать процессы. Например, инженеры уже предлагали подвинуть каталитический конвертор чуть ближе к двигателю. В таком случае выхлопные газы будут горячее, что приведет к снижению количества выбросов оксидов азота.
Ну что же, после дизельгейта Volkswagen и запретов на въезд дизельных машин в центр некоторых немецких городов, это позитивная новость для дизельных двигателей.
