Новый патент Mercedes увеличит мощность двигателей

Mercedes-AMG активно работает над инновационной технологией для двигателей внутреннего сгорания, которая позволит значительно повысить их производительность без ущерба для надежности и без серьезного усложнения конструкции. Информация о разработке появилась благодаря опубликованному патенту, в котором описан оригинальный способ управления потоками выхлопных газов непосредственно внутри двигателя.

Одной из главных проблем современных бензиновых моторов остается избыточное тепло. Высокая температура выхлопных газов ухудшает свойства моторного масла, увеличивает нагрузку на поршни, турбокомпрессор и другие компоненты, а в некоторых режимах даже ограничивает мощность двигателя. Инженеры Mercedes нашли способ решить эту проблему без применения дорогостоящих дополнительных систем охлаждения.

Вместо традиционной схемы отвода отработавших газов компания предлагает использовать специальные внутренние каналы, встроенные в конструкцию двигателя. Они будут направлять потоки выхлопных газов по различным маршрутам еще до их попадания в выпускной коллектор и турбокомпрессор. Благодаря этому тепло будет отводиться эффективнее, рабочая температура двигателя снизится, а высвободившаяся энергия превратится в дополнительную мощность.

Особенно эффективно новая система должна работать при использовании стехиометрической топливно-воздушной смеси (лямбда = 1) — наиболее экономичного и экологичного режима работы двигателя. Главное преимущество разработки заключается в том, что она позволяет получить заметный прирост мощности без увеличения массы компонентов и без существенного усложнения конструкции.

Пока речь идет лишь о патентной заявке, однако она ясно показывает: Mercedes-Benz не собирается полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания. Даже в эпоху стремительной электрификации немецкий автопроизводитель продолжает совершенствовать традиционные моторы, делая их мощнее, эффективнее и долговечнее.

Автолюбители, ценящие динамику и характер классических ДВС, могут рассчитывать, что Mercedes еще не раз удивит технологическими решениями, способными продлить жизнь бензиновым и гибридным силовым установкам.