Ці країни вбивають на дорогах найчастіше
Сербія, Болгарія та Румунія знову на вершині антирейтингу за смертністю в ДТП в Європі. Скандинавія лишається еталоном безпеки. А де в цьому рейтингу Україна?
За даними дослідження Vignette Switzerland, яке спирається на свіжі цифри Європейської ради з безпеки на транспорті (ETSC) за 2025 рік, найвищий рівень смертельних аварій на дорогах Європи зафіксували в Сербії, Болгарії та Румунії. Аналіз базується на показнику кількості загиблих у дорожньо-транспортних пригодах на один мільйон жителів — саме цей індикатор найкраще показує реальний рівень безпеки для водіїв і пасажирів.
Де ризики найвищі
Другий рік поспіль лідером антирейтингу залишається Сербія — 74 смерті на мільйон населення. Це майже на 72% вище середнього показника по Європейському Союзу (близько 43 загиблих на мільйон). Хоча порівняно з попереднім роком ситуація в країні трохи покращилася, розрив із безпечними державами все одно вражає.
Слідом ідуть Болгарія (71 загиблий на мільйон) і Румунія (68). У топ-10 небезпечних країн також потрапили популярні серед українських автотуристів напрямки — Португалія, Греція, Італія та Франція. Для власників авто, які планують поїздки Європою, це важливий сигнал: навіть у туристичних країнах рівень ризику на дорогах може бути суттєво вищим, ніж у середньому по ЄС.
Де дороги найбезпечніші
На протилежному полюсі — Норвегія та Швеція. Там зафіксували лише 19 смертей на мільйон жителів. Тобто дороги в цих країнах майже в чотири рази безпечніші, ніж у Сербії. До групи лідерів також увійшли Велика Британія, Данія та Швейцарія. Саме скандинавська модель (суворий контроль швидкості, якісна інфраструктура, культура дотримання правил) роками демонструє найкращі результати.
Прогрес за десятиліття
Дослідники також подивилися на динаміку з 2015 року. Найбільший стрибок зробила Литва — мінус 43% смертей на дорогах. Значне зниження показали Латвія (–37%), Болгарія (–36%), Греція (–35%) та Угорщина (–30%). Натомість у деяких популярних країнах прогрес майже зупинився: у Португалії за десять років смертність зменшилася лише на 1%, у Франції — на 6%.
Ситуація в Україні
Хоча Україна не входить до основного рейтингу ETSC PIN, вітчизняна статистика дозволяє порівняти показники. У 2025 році на українських дорогах загинуло 3249 людей (серед них 202 дитини), ще близько 32 тисяч отримали травми. За різними оцінками, це відповідає приблизно 97 смертям на мільйон населення — тобто майже вдвічі вище середнього рівня ЄС (близько 43–45) і помітно вище, ніж у сусідніх Румунії чи Болгарії.
Для українських водіїв ці цифри означають, що ризики на наших дорогах залишаються одними з найвищих у регіоні. Основна причина смертельних ДТП — перевищення швидкості (понад 50% випадків). При цьому рівень моторизації в Україні значно нижчий, ніж у більшості країн ЄС, тож імовірність загинути в аварії в розрахунку на автомобіль ще вища.
Що це означає для автолюбителів
Якщо ви часто подорожуєте Європою, варто враховувати ці дані при плануванні маршрутів. У Сербії, Болгарії, Румунії, Греції чи Португалії особливу увагу приділяйте швидкості, стану покриття та поведінці місцевих водіїв. У Норвегії, Швеції чи Данії можна почуватися значно спокійніше — там система безпеки працює на високому рівні.
В Україні ж головний висновок простий: дотримання правил, особливо швидкісного режиму, і уважність на дорозі — це не формальність, а реальний спосіб зберегти життя. Статистика показує, що навіть невелике зниження середньої швидкості дає відчутний ефект.
Дані ETSC і національна статистика чітко демонструють: розрив між найбезпечнішими та найнебезпечнішими країнами Європи залишається величезним. І Україна поки що ближче до другої групи.
